A numeração era no motor. Daí, vc trocava de motor e ficava sem número de chassi. Aí, quando vc legalizava esta modificação, seu chassi era remarcado. Com isso, o número no chassi era o mesmo que o do motor mais as letras REM, de remarcado.
Em outros casos (o meu é assim), o número fica no compartimento do motor, na parede corta-fogo, do lado esquerdo (se vc estiver de frente pro jeep, debruçado sobre o motor). É uma plaqueta de alumínio.