Prezado Leopoldo,
Comprei o tow bar, e a unica coisa que fiz foi arquear as molas, e colocar uns jumelinhos um pouco maiores, os pneus são fronteira 255/75/15, os amortecedores são de ranger, e hi steer made in Afonso, caixa direção S10.
Sds,
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os jumelinhos estão alterando o caster!
Pessoal, sempre achei que fossem sinônimos, mas pelo visto, não são. E então, qual a diferença entre Cambão e Tow bar? Valeu, abraços.
Boa noite.
Como não encontrei problema igual nem resposta, apresento esta dúvida. Fui testar o TB para rebocar meu CJ com uma silverado. Ocorre que parece que após uma curva de esquina (90º), as rodas dianteiras demoram e as vezes nem alinham atras da camionete. O que pode ser?????
Alguma dica???
Abrs
Esqueci de salientar que o Skoll ta com geometria feita, pneus calibrados, etc...
Ou seja, caster não é, clibragem tb não..
Abrs
Edison - MP3
ainda voto no caster!
já conferiu e reconferiu quantas vezes? em quantos locais?
é dificil achar mecanico bom pra ajeitar isso, eu tinha uma rural que teve que ir pra 3 lugares diferentes (E TODOS JURARAM DE PÉ JUNTO que estava tudo certo)
até que o ultimo usou uma tabela diferente e acertou o carro.
Abraços
De alguma maneira um dos meus pneus ou roda dianteira perdeu o balanceamento. Balanceado e o Skoll segue direitinho a Silverado, sem querer dobrar ou ultrapassar a mesma.
Inté
Ae pessoal passado o tempo eu fiz tudo como manda a lei rodo direto puxando meu cj5, só que têm um problema só aconselho com carro maior.
No meu caso como só tenho o jeep e um Gol, só reboco quando tenho que levar ou buscar na oficina pois depois que rebaixei o Gol ficou muito perigosso, ja cheguei a fazer um L em uma curva, o negocio é sempre andar em marcha baixa e acelerando.
Minha idéia era para viagem mas se torna caro pois o gol puxando faz no maximo 6,5 por litro isso que é 1.6, ai vou rodado poi meu cj chega a fazer 7.5 na estrada.
Fora o resto já passei por todas Policia milita,rodoviaria e ñ deu nada mas assim que der nem que demore mas vou trocar o gol por um troller e poder levar meu cj todo fim de semana para curtir tanto na praia como no sítio. valeu....
mudando de assunto
cuidado com a habilitação um amigo meu teve pobremas com os púliças por que estava rebocando uam f-75 sem habilitação E.
Pessoal, o velho Skoll correu por mais de 1000 km atraz da Silverado, sem problemas, e realmente, antes eu rebocava ele com um Stillo, rapaz o bicho queria passar por cima de mim a toda hora. Hoje puchando com a Silverado, nem parece que tem alguem na cola:dance::dance::dance::dance:.
Garto pelas dicas
Abrs