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Convex Datacenter
Resultados 1 a 9 de 9
  • #1
    Usuário Avatar de Paulo Sabra
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    Qual a melhor marca de Câmara de Ar para Pneus de trilha?




    Prezado companheiros,
    Qual a melhor marca de Câmara de ar, a mais resistente, para colocar em pneus de trilha (255/75 R15)?

  • #2
    Usuário Avatar de cesarzubek
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    Paulo,

    Aqui no Paraná a gente utiliza a Tortuga, tem uma espessura considerável e possui uma boa resistência em baixas calibragens.

    http://www.tortugaonline.com.br

    Abraços
    Cesar Zubek
    Band Lona | OM-314 Turbinado+Intercoolado | Pneu Colossus Max 285/75-16 | Guincho Ekron-EK35M

  • #3
    Usuário Avatar de junior braga
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    camara de ar, solução ou gambiarra?

    Bom desenterrando um tópico que já fez niver....mas tudo bem!!!


    É o seguinte turma, quando eu troquei os pneus da vtr substitui as camaras de ar, normal né, pois bem, só que montei nas rodas originais...ai logo em seguida cerca de uns 60 dias depois resolvi trocar as rodas.
    Comprei as danadas e quando fui montar, as camaras que tinha comprado não serve ( bico grosso ) e as rodas é bico fino

    E agora? quem me diz uma solução? Ah não ser comprar outras é claro....

    É possível trocar os bicos? fica um serviço garantido ou não? Ou tem outra solução?

    aguardando palpites

    [ ] ,
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #4
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por junior braga Ver Post
    Bom desenterrando um tópico que já fez niver....mas tudo bem!!!


    É o seguinte turma, quando eu troquei os pneus da vtr substitui as camaras de ar, normal né, pois bem, só que montei nas rodas originais...ai logo em seguida cerca de uns 60 dias depois resolvi trocar as rodas.
    Comprei as danadas e quando fui montar, as camaras que tinha comprado não serve ( bico grosso ) e as rodas é bico fino

    E agora? quem me diz uma solução? Ah não ser comprar outras é claro....

    É possível trocar os bicos? fica um serviço garantido ou não? Ou tem outra solução?

    aguardando palpites

    [ ] ,
    Nada que uma boa broca não resolva. Abra o furo da roda.

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #5
    Usuário Avatar de junior braga
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    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    Nada que uma boa broca não resolva. Abra o furo da roda.

    []'
    Sergio cheguei a pensar nessa saida, mas ao mesmo tempo confesso que pensei estaria cometendo um crime...rsrsrsrsrsrsrsrs!!!

    ps: as rodas são zeradas, e fazer isso?

    [ ]
    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #6
    acho a solução mais plausivel, não sei se trocar os bicos é possivel e se positivo não colocaria muita fé na alteração, se não quiser furar a roda troque as câmeras, mas lembrese de não gastar muito dinheiro , se for fazer espere um poco e coloque logo rodas novas e pneus radiais.
    Willys 1960 - Massinha
    Mais que um Jeep, um companheiro.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    Nada que uma boa broca não resolva. Abra o furo da roda.

    []'
    Concordo com o Sérgio: broca nelas!!!

    Montei 4 câmaras agrícolas (Maggion)nos meus pneus...sem dó, furei as Mangels...broca diâmetro 16mm...e só felicidade, chega de pneus esvaziando, galho entrando entre a roda e o pneu e outras zicas...

    Detalhe: gostei muito das câmaras Maggion (só pra constar)

    []S

  • #8
    Usuário Avatar de Robertux
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    Não tenho certeza do que vou falar, pode ser que esteja falando bobagem, mas acho que as rodas novas são feitas com furos mais estreitos para poder colocar o bico diretamente na roda e usar pneu sem câmara. As rodas para serem usadas com câmara devem ter o furo mais largo para passar o bico da câmara. Acho que vc não vai achar câmaras com bicos fino suficientes para passar no furo das rodas novas. Verifique essa teoria, como falei pode ser tudo bobagem.
    Se a minha teoria estiver correta, você terá que optar entre pneus com câmara ou penus sem câmara. Eu ficaria com os primeiros.
    Abraços Roberto
    Pajero GLS-B V6 3.0 AT - 3 Portas - Cinza - 1998
    Pajero TR4 AT 2013 - Prata

  • #9
    Usuário Avatar de Paulo Sabra
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    Acho que o Roberto esta com a razão, dificilmente vai se achar um bico de câmara de ar fino que passe no furo das rodas novas. Até mesmo porque hoje em dia os fabricantes de rodas, fabricam um produto para ser usado sem câmaras.

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