Willys Com Motor AP com 220CV Qual caixa usar??

[Robertinhojp]

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Motei um Willys com um motor ap 2.0 todo feito na mecanica Paula Faria em SP que ta dando 220CV e estou com grandes problemas com caixa de marcha! tudo que boto quebra! gostaria de saber se tem alguem que possa me ajudar a botar essa criança para andar...

dizem que a clarck de c20 de 4 machas é a ideal a melhor e quebra menos que a de 5 marchas..
dizem tbem que a de 5 marchas tbem é boa, e pelo menos vou ter uma 5 pra jogar num retão...
penso eu que a de 4 vai isguelar o motor ja a de 5 seria melhor...
será que a de 5 marchas vai aguentar 220 CV?
Tbem me mandaram ir atras da de troller a diesel!
a do troller a diesel eu não achei e deve ser uma porrada!!

ME AJUDDEEEMM!!!

[Jeep83]

Motei um Willys com um motor ap 2.0 todo feito na mecanica Paula Faria em SP que ta dando 220CV e estou com grandes problemas com caixa de marcha! tudo que boto quebra! gostaria de saber se tem alguem que possa me ajudar a botar essa criança para andar...

- Que torque maximo chega este motor ?
- O que fizeram para o AP2000 chegar nessa potencia ? Turbo ?
- Que cambios voce ja tentou e quebraram ?
- Os cambio quebravam de uma vez ou iram "roncado" e dando problema aos poucos?

[Robertinhojp]

RPZ..sobre a preparação!... mecanica paula faria eles trabalharam meu cabeçote e bloco aliviou e forjou o que tinha direito, colocou uma totobory com 4 bicos suplementar retrabalhados e uma injeção fuel tek... e foi tudo testado em bancada e dinamometro! ficou show... os caras trabalhão...

2º e sobre a caixa... a de jeep original de 4 marchas numa pegada fote ela num deu nem tempo de roncar... ja dibulhou toda! e outra foi uma de omega... tbem não deu nem tempo de entrar uma 2º!

[Lucas Nassif]

2º e sobre a caixa... a de jeep original de 4 marchas numa pegada fote ela num deu nem tempo de roncar... ja dibulhou toda! e outra foi uma de omega... tbem não deu nem tempo de entrar uma 2º!

Realmente a clark 4m é mais resistente do que a 5m.
Eu ia colocar a de 5m no meu Jeep, mas como o 6zão que tô montanto também é preparado, tô com medo de quebrar. Aí vou colocar ou de Toy ou a clark 4m!

Em tempo: Perdeu foi tempo e $$$ em tentar com uma caixa original!!

[Robertinhojp]

sera que a clark 4 marchas é tão boa quanto a do troller?
e a do troller ... sera que a adaptação é grande ou é coisa simples como a clark que ja tem o kit pronto!? a vantagem da do troller é que é de 5 marchas! quanto seria uma caixa de troller a diesel??

[hpnardino]

Uma boa caixa é a CL2615, mas custa uma fortuna... E dai talvés se vc estiver usando reduzida original, será esta que ira quebrar.
O ideal seria usar caixa de 5 marchas e reduzida toy.
Porem a 5ª é 1/1 assim como a CL2615.
Ai vc precisa casar uma relação de diferencial com seu motor, caixa e pneus. Você sabe dizer com quanto de torque ficou esse ap melhorado, e em qual faixa de giro ele aparece?
Sds,
Paludo

[Thiago Rodeghel]

Ainda estou para descobrir onde a caixa Clark 5m é fácil de quebrar em relação a de 4m.

No preço sim, Clark 5m quebra as pernas

[s]

[Robertinhojp]

a caixa toy que vcs falam seria a do troller a diesel? me perdoe pela ignorancia!

[Lucas Nassif]

a caixa toy que vcs falam seria a do troller a diesel? me perdoe pela ignorancia!

Não, é da Toyota Bandeirante, 4 ou 5m!

[hpnardino]

Ainda estou para descobrir onde a caixa Clark 5m é fácil de quebrar em relação a de 4m.

No preço sim, Clark 5m quebra as pernas

[s]

Thigo,

as cl 2205 A, B e C são mais reforçadas, destas a A é a melhor, já as D e E (chevete) são bem mais frageis, já as Cl 260F só perdem em não apresentar a 5ª marcha, mas em resistencia acredito serem bem proximas. Tenho um amigo que turbinou a F-1000 88, e a 260F não suportou o torque extra do motor, e virou farofa. O cidadão partiu para uma Cl2615, igual a que eu tinha na minha F-1000 93 SST, que deu lugar a uma Blazer 2.4 2003(que mais parece um 1.0 da vida) que tristeza.

[Thiago Rodeghel]

É essa mesmo que estava comentando Nardino... eu tenho o 2215A da C20 no meu.
Estava mesmo pensando nos cambios das pickups, do Chevette é bom para quem não vai fazer uma preparação em motor.

[s]

[hpnardino]

É essa mesmo que estava comentando Nardino... eu tenho o 2215A da C20 no meu.
Estava mesmo pensando nos cambios das pickups, do Chevette é bom para quem não vai fazer uma preparação em motor.

[s]

Essa 2215 A são bem resistente, se não me engano diferem da 2205 somente por ter a ré sincronizada.
Sds,