troca de rolamentos do eixo traseiro , ajuda

[Santoro]

Tweet

Alguem por favor pode me ajudar ? andei pesquisandoa ki , mas n achei nada q me ajudasse , queria saber como trocar os rolamentos do eixo traseiro , pois os meus acabaram de estourar , estava andando e a roda traseira travou , n travou por completo ainda bem , o problema ja foi diagnosticado , e rolamento msm , queria saber o procedimento pra troca qual seria , ficaria muito ,mas muito agradecido msm se alguem puder ajudar .

[leopoldo]

qual o tipo de eixo traseiro.

O cubo é chavetado ou não?

[elcio]

Santoro:

logicamente vc primeiro vai ter que desmontar o eixo traseiro.
vc vai precisar de um sacador de rolamentos e uma prensa.
alias, eu fiz uma "vaquinha" com uns amigos e compramos um sacador para uso coletivo.ja a prensa tem que ser emprestada mesmo.
com o sacador vc vai retirar a capa que se encontra no eixo.
geralmente a outra parte do rolamento presa ao semi eixo tera que sair na prensa mesmo. tem uns mais radicais que mandam pancada pra cima da bicha e seja o que Deus quiser.
aconselho vc a trocar os dois rolamentos (esquerdo e direito)
qdo vc compra o rolamento este vem acompanhado de um anel que irá prender o rolamento ao semi eixo.
geralmente o pessoal novamente apela e esquenta esse anel
outros usam a prensa outros a marreta
mas nao se preocupe pois nao eh um trabalho dificil, mas eh chato pra kct alem de ser demorado.
desnecessario dizer que vc tera que comprar uma graxinha nova e empastar tudo DEPOIS DE LIMPAR.nao precisa ser aquela graxa branca alema que custa 500,00 o quilo mas capriche e coloque uma graxa decente.
ja que vc vai ter que abrir e desmontar quase tudo, paroveite pra verificar o estado dos rolamentos da planetaria, que ficam nas laterais internas da bola do diferencial, e retentores.
observe a procedencia dos rolamentos novos. de preferencia pra rolamento japones - timkem,koyo ou ina este ultimo mais comum nesta situaçao.
eu montei os meus eixos ha uns 3 anos e com manutençao periodica eles duram bem mais do se imagina.
talvez algum colega possa completar com mais alguma coisa, mas no momento eh o que posso te dizer baseado na minha experiencia.

[]´s
boa sorte

[Santoro]

n e chavetado n .agorainha msm estava pra te mandar uma pm ! obrigado !

[Thiago Serpa]

Santoro, dependendo do numero de estrias do eixo o rolamento e os retentores são diferentes e alguns são até meio complicados de encontrar dependendo da sua localização.
Como já foi dito anteriormente, atente à graxa no rolamento!! Aliás, da uma olhada em todos rolamentos e retentores... muitas vezes a gente não atenta pra isso e eles estão estragados.. falo isso pq comprei um jeep pra reformar e morri em uma boa grana com rolamentos e retentores!!
[]´s
Thiago

[Santoro]

os rolamentos eu so uso de 1 , assim como usei quando troquei os da frente , eu pego eles e os retentores pela empresa , então eu n morro nesse custo ....
se vcs puderem me dar mais dicas ficaria grato , meu jeep e um cj ano 79 , acredito q ele n seja chavetado certo ?

[monge]

o seu eixo é sem chaveta pelo ano do jeep que vc disse.

e deve ser o canela grossa também.

Eu também estou com 1 rolamento do eixo traseiro quebrado.

Eu infelizmente perdi a roda quando o rolamento quebrou.

A medida interna do rolamento é 201047, a externa ainda nào sei pq não saquei a capa ainda.

[]'s

Eugênio

[Thiago Pinto]

Pessoal,

Estou trocando o rolamneto traseiro,...... desmontei todo o sistema de freio soltei o espelho e puxei o semi esquerdo e ele saiu.....o problema q fiz a mesma coisa no direito e o danado não sai.......nem com umas porradas.....O QUE FAZER????

Depois q eu consegui retirar os dois semi eixos.....QUAL O PROCEDIMENTO CORRETO OU O MENOS AGRESSIVO PARA RETIRAR O ANEL E O ROLAMANTO...E DEPOIS COLOCAR

Meu jeep é 80 com eixo original

[Santoro]

entao . sou suspeito pra falar hehehe , seu rolamento estourou ? o meu estourou a um tempo atras . ficou grudado no semi eixo , so consegui tiorar esquentando um pouco o rolamento e quebrando ele , uns vao falar pra n esquentar pq perde tempera o semi eixo , e claro , n esquentei o semi eixo , so o rolamento , e dei umas porradas pra sair . o ideal seria vcx ter uma prensa pra retirar isso , so q acho pouco provavel q vc tenha . Caso seu rolamento n esteja fundido ao eixo acho q eh mais facil . . Se n sai o semi eixo acho q tem algum problema , vc soltou os 6 parafuos ou 8 n sei ao certyo q prendem o semi eixo ? vc tira esses parafusos soltando uma plaquetinha no semi eixo , para dar acesso aos parafusos . n sei se fui muito claro , mas e mais ou menos isso ai hehehe , ah um conselho , troque as travas do semi eixo , procure as trvas da albarus sao as melhores .

[leopoldo]

A corrosão que às vêzes se forma entre a capa do rolamento e o seu alojamento no eixo costuma prender esta capa externa e dificultar sua remoção.

Vc pode fabricar um sacador de impacto .... mas tem umas maneiras mais tupiniquins e baratas:

1- Arrume um calço de madeira de uns 15 a 20 cm de diametro com 50 cm de comprimento. Vá por trás do jeep, atrás do feixe de mola, na posição do jumelo. Abaixe-se ou sente no chão. Apoie esse calço numa aresta na flange (onde estão os prisioneiros), afastando o espelho que está solto.
Golpeie com uma marreta a outra ponta do calço de madeira várias vêzes, que o semi-eixo vai saindo.

2- enrole uma corrente na flange da roda, de forma a ficar um espaço livre de corrente +/- 1 metro na lateral do jeep. Nessa folga, apoie o calço e bata na direção da remoção. Dependendo da intensidade da pancada, uma 3 resolve. Cuidado com o recuo na corrente.


Sobre a remoção do anel, bata um punção nele (por cima) fure ele sem furar o eixo junto. Alargue até 3/8. Bata com uma talhadeira que ele rompe.

O rolamento (inteiro) só sai e entra com prensa. Tem alguma coisa aqui:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=1915

ou aqui ...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=1654

NUNCA USE CALOR na montagem e

Nunca use outro anel trava que não o ALBARUS (Santoro OK)

[Thiago Pinto]

Vou colocar em pratica a dicas citadas no topico.......depois dou retorno....
Pretende usar a prensa de um amigo para montar o rolamento e o anel de fixação...

Posso esta enganado...mas freio a disco na traseira segura o semi eixo caso ele queira sair....agora se ele romper.....alguem q estiver passando na rua segura pra mim..

[Thiago Rodeghel]

Qdo vc estiver usando o sacador ( eu usei um saca polia) não fique de jeito nenhum a sua frente...

[s]