Responder com Citaçãosou fabricante de helices e outras peças para linha pesada e utilitarios,as helices originais de fabrica para cada veiculo sao fabricadas com tecnologia da epoca de cada veiculo e suas utilizaçoes.
por tanto existe helices de aço(ferro) estampadas ou rebitadas,de aluminio fundido e de thermoplasticos.como todos aqui utilizam seus veiculos em situaçoes adversas ,nao existe uma formula so para resolver o problema de todos ,cada caso tem que ser analisado ,pois se trata da vazao de ar da helice e do material a ser usado.
em analise geral se trata de quanto se quer aumentar a refrigeraçao e para isso tem que calcular a vazao da helice ja existente e escolher outra com uma vazao maior (exemplo: 30% mais ) e o material da helice ,hoje temos a possibilidade do nylon com fibra ,que tem alta resistencia e é bem leve ,a quantidade de pas nao emplica em mais ou menos ventilaçao e sim a area do radiador , quando o radiador é qrande temos que optar por uma helice de maior diametro para que pegue toda a area do radiador e nao provoque super aquecimento nos cantos do radiador e ai sabendo a vazao e o tamanho do radiador podemos optar pela quantidade de pas.
a respeito de riacho fundo ,helices de refrigeraçao nao foram feitas para navegar ,portanto aconcelho a tirar a correia antes de atravesar o riacho, mesmo as helices de aço quando submetidas a choques termicos ,provocam pequenas trincas que apos algum tempo veem a quebrar. espero ter tirado algumas duvidas.
Postado originalmente por guto_udesc
e perder $$$$.
Aproveitando que comentaram sobre a ventoinha elétrica, procurei aqui na região a famosa ventoinha do radiador do Vectra 2.0, porém é a ventoinha do radiador mesmo ou do condensador do Vectra ?? Valor pra + de R$300,00 (nova) 
.
mas tem uma coisa : tem que ser 6 canecos 
, então você também gosta de um antigo ?
). 
