Canela Fina X Canela Grossa

[Roberto Fazollo]

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Boa noite;

Dessa vez a minha dúvida é o seguinte:

Qual a diferença entre um Jeep de canela grossa e um de canela fina, um tem mais vantagem sobre o outro??.

A partir de qual ano foi modelo canela grossa??
Com relação a robustez, força e durabilidade, qual é melhor??

[] cheios de dúvidas

sds

Fazollo

[leopoldo]

Boa noite.

Canela fina (do original até anos 60 e alguma coisa) é menos resistente que a canela grossa:

1- mesmo que a espessura dos tubos fosse a mesma, a resistência ao "empeno" é menor. É a chamada flexão com deformação plástica.

2- os pontos de solda na carcaça do diferencial soltam com mais facilidade, pois tanto na flexão quanto na torção (frenamento e arrancada), os esforços são maiores nesta junção.

3- por ter menor área de contato com os grampos, os mesmos desgastam a tubeira com mais facilidade .

4- por ter um diâmetro menor, a torção (axle warp) é ligeiramente maior.

Não que não dê para usar, mas na escolha, fique com o canela grossa.

[Mauro B.]

Existe modelo chavetado com canela-grossa???

[]'s

[leopoldo]

QUE EU SAIBA, NÃO

[Roberto Fazollo]

O Jeep que comprei (CARRASQUINHO) é canela fina.

Existe esta mesma diferença para o eixo dianteiro.(can grossa X Fina), ou isso acontece somente no eixo traseiro????

sds

Fazollo

[monge]

O que o Leopoldo disse sobre o eixo traseiro se aplica ao dianteiro.

Pois o assunto em questão não é o "recheio" (semi-eixos, rolamentos, diferenciais) do eixo, e sim a espessura do mesmo.

[]'s

Eugênio

[Maurício D'Arezzo]

alguém sabe a medida da espessura em cm ou em polegadas para ilustrar...

[leopoldo]

canela grossa:

externo: 76 mm / espessura 6 mm.

canela fina:

externo 64 mm / espessura 6 mm.


No eixo dianteiro, há uma combinação no canela grossa....ao chegar perto do munhão passa de 76 para 64.

No dianteiro canela fina.....é de 64 da caixa ao munhão.

[Kerosene]

Concordo plenamento com o Leopoldo, mas os Engenheiros jogam um fator de segurança em cada componente, e no final você tem uma margem de segurança de uns 40%.....


E Tem mais , em toda minha vida, eu nunca ví um canela fina quebrado.

Pontas de eixo vão e vem .... e as carcaças tão inteirassas...

A minha carcaça dianteira, é 1951 original, a pickup era utilizada como trator rural por 35 anos.. e num tem nada....

Inclusive fiz um LP nela durante a revisão de montagem, e tem só alguns microporos de ferrugem... mas sem nenhuma trinca....

Na verdade é uma questão de Confiabilidade Psicológica...
Vendo o eixo mais grosso, tem-se uma maior segurança com o equipamento...
E é só !!!

[Dalger]

A diferença entre o canela fina e o canela grossa restringe-se apenas a espessura do tubo da carcaça???
As pontas de eixos ou as fressas não mudam ???

[Mauro B.]

A diferença entre o canela fina e o canela grossa restringe-se apenas a espessura do tubo da carcaça???

A espessura é a mesma. O diâmetro é que é maior.

[]'s

[leopoldo]

Sim, há uma diferença :

No canela fina e na grossa existe o entalhado usinado de 19 dentes (até 81).

Só que em 81/82/83 a ford mudou o entalhado usinado de 19 dentes para o rolado de 30 dentes (+ resistente).

Esse modelo só saiu no canela grossa.

OBS: Essas diferenças são apenas para o lado da planetária - na ponta de eixo da roda livre continua na mesma.