Problemas com queima de Sealed Beam

[Rodolfo Ourique]

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Amigos espero que alguém, conhecedor de elétrica, possa me ajudar. Tenho um CJ5 Ford OHC 2.3 Georgia todo original, completamente reformado, pois bem, depois da reforma como refiz a parte elétrica e a montagem "by myself" com a ajuda de dicas aqui do forum e tudo ficou perfeito fiquei muito feliz, porém o Farol "Sealed Beam" do lado direito insiste em queimar após alguns dias de uso, só tenho usado faróis importados da marca GE de boa qualidade, detalhe que o fusível não queima e nada acontece ao farol do lado esquerdo, também segue funcionando a luz alta, só queimando o baixo.
Espero que aguém me ajuda a solucionar este mistério.

Valeu.

[Julinot]

Caro Rodolfo... por acaso o Jeep pegou chuva antes dessas queimas de farol ?

Amigos espero que alguém, conhecedor de elétrica, possa me ajudar. Tenho um CJ5 Ford OHC 2.3 Georgia todo original, completamente reformado, pois bem, depois da reforma como refiz a parte elétrica e a montagem "by myself" com a ajuda de dicas aqui do forum e tudo ficou perfeito fiquei muito feliz, porém o Farol "Sealed Beam" do lado direito insiste em queimar após alguns dias de uso, só tenho usado faróis importados da marca GE de boa qualidade, detalhe que o fusível não queima e nada acontece ao farol do lado esquerdo, também segue funcionando a luz alta, só queimando o baixo.
Espero que aguém me ajuda a solucionar este mistério.

Valeu.

[leopoldo]

Uma possibilidade é a caixa do farol estar solta e ele queima por ficar vibrando.

Encosta a mão no vidro do farol e tente mexer a carcaça, sem forçar. Se estiver solta, será necessário apertar, ou reapertar ou, mudar a forma de fixação.

A outra possibilidade seria um regulador de voltagem desregulado(se o seu altenador não é do tipo com regulador embutido na carcaça dele. Isso vc pode observar se sua bateria está fervendo ou, outras lâmpadas estiverem queimando, ou, com um voltímetro, verificar se ele fornece mais de 14,5V com mais de 1000 rpm.

[Rodolfo Ourique]

Leopoldo,

O fato é que não estão queimando outras lâmpadas, já medi o alternador e está bom, o regulador é interno pois é adaptado da fiat de 90a...
O farol está bem fixo sim, mas irei fazer uma nova verificação, pois estou realmente desconfiado de que algum tipo de curto possa estar causando esta queima, pois não ocorre em outras lâmpadas e nem no alto do mesmo farol.

Valeu.

[leopoldo]

Se fosse curto, quem queimaria seria o FIO.

Vc já percebeu se ele queima com o jeep rodando ?

Estou mais desconfiado de filamento quente rompendo por vibração.

Grade batendo na travessa, capo batendo na grade, caixa de farol solto, seriam as ideias.

[edgar]

O farol tem 3 conectores, poderia ser alguma ligação indevida durante a montagem ? São duas entradas de positivo (alto e baixo) e um terra. Talvez na hora que montaram a eletrica do jeep, algo ficou trocado. Nunca fiz a experiencia de inverter os fios para ver no que da !