Qual o melhor Filtro de Ar para BF 161

[Sidnei]

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O filtro que Julinot instalou foi destes que anexei ?
afinal. ele filtra mesmo ?
alguem sabe a medida da boca para o carbura original do BF 3" ou 2 1/2"
estava pensando em colocar no meu, alguem recomenda ?

O problema desse modelo de filtro é que ele fica muito exposto e se voce costuma entrar em alagados ou lama, facilmente essa água chegará em seu carburador.

Eu tenho no meu o filtro da kombi e nunca tive problemas de estrangular o 6cc por falta de ar....
Recentemente construí um snorkel e agora ele respira ar purinho, mesmo ao passar em alagados.

[Julinot]

Imagens Anexadas

Alô, pessoal... o filtro que instalei é esse mesmo que o Luis Olveira anexou.
Eu acho que ele deve filtrar (um pouco), sim. Consumo e potência... sinceramente, não senti qualquer alteração. Mas de fato, sem submergir a viatura aí vai entrar água. No meu caso... não tenho aspirações subaquáticas, eh eh eh . Acho que um snorkel resolve o problema, não ? Alô Barthy... 4,5 Km/l seria demais, isto é, de menos, mesmo. Mas se você calcular a diferença de preço de um CJ ppara um TJ, por exemplo, verá que ainda pode gastar muuuuuito combustível e ainda sairá no lucro.

[junior braga]

Eu tenho no meu o filtro da kombi e nunca tive problemas de estrangular o 6cc por falta de ar....
Recentemente construí um snorkel e agora ele respira ar purinho, mesmo ao passar em alagados.[/quote]

de qual kombi e este que vc usa? tem algum codigo nele.

grato

[junior braga]

Sidnei>> Eu tenho no meu o filtro da kombi e nunca tive problemas de estrangular o 6cc por falta de ar....
Recentemente construí um snorkel e agora ele respira ar purinho, mesmo ao passar em alagados.[/quote]

Caro Sidnei,

de qual kombi e este que vc usa? tem algum codigo nele.

grato

junior braga

[wsjunior938]

tem dois modelos de filtro p kombi, um pequeno que parece com o original do jeep(mas com elemento filtrante) e outro grande.

este grande que é bom, ele cabe certinho.
usando tb a mangueira da kombi e a cinta que prende ele na caixa de roda.
super facil de instalar (no meu, foi eu mesmo quem pos)

[Sidnei]

Sidnei>> Eu tenho no meu o filtro da kombi e nunca tive problemas de estrangular o 6cc por falta de ar....
Recentemente construí um snorkel e agora ele respira ar purinho, mesmo ao passar em alagados.

Caro Sidnei,

de qual kombi e este que vc usa? tem algum codigo nele.

grato

junior braga[/QUOTE]

Junior,

Não tenho o código dele, mas é o filtro de ar comum da kombi, inclusive instalei com o suporte original e a mangueira da brasília que dá a distância perfeita entre o carburador e o filtro.

[Rogério Barthy]

Julinot,
O consumo de 4,5/5 Km p/l é a média que o pessoal consegue fazer andando na cidade ou em trilha leve e a minha viatura é cambio de 3 e relação reduzida.
A diferença é enorme entre 5 km p/l R$2,70 (R$0,54 p/km) e 10 Km p/m³ R$ 1,59 (R$0,159 p/m³) se levarmos em conta que normalmente andamos perto de 100 / 150 km entre deslocamentos e a própria trilha.
Rogério

[turboroe]

Barthy, o filtro que eu coloquei com certeza não restringe o fluxo de ar, porque o motor passou a pegar como se estivesse sem filtro algum - em comparação com o filtro antigo (eu fiz esse teste). A minha dúvida é se aquilo filtra alguma coisa... eh eh eh . O tal filtro esportivo que coloquei nem tem elemento de filtro, isto é, existe uma tela apenas. Acho que ficou muito bom... e custou muito pouco.

Amigo, o que acontece no motor é exatamente ao contrário do seu raciocínio.
Quanto mais restrito for o ar na hora de pegar, mais fácil o motor pega.
Pelo mesmo princípio do uso do afogador: quanto mais se restringe o ar (na marcha lenta) mais gasolina é chupada no carburador, e mais rica fica a mistura. Com uma mistura rica o motor pega mais facil, quando frio e quando quente.
(experimente tapar o carburador com a mão e tentar ligar o carro... veja como pega facil...)

Ou seja, se o teu motor com o filtro antigo nao pegava bem, é pq o ar estava MENOS restrito. Provavelmente teu filtro novo está subdimensionado para o teu motor, e nesse caso, é melhor usar o filtro antigo.

Inclusive por isso que o motor passa a beber mais com esses filtros esportivos... pq eles restringem mais a passagem de ar nos 6 canecos, e assim o motor precisa de mais gasolina pra compensar a falta de ar (isso só vale para carburados)

Talvez colocando 2 filtros desse em paralelo o fluxo melhore.

[dalmo cruz torres]

Deixa eu dar a minha contribuição, na F75 com motor BF, eu coloquei o filtro da F-1000 diesel. É enorme, mas sobra filtro, até o barulho do motor muda.

[tuna]

Uso no Tsunami com motor falcon 3.6 o da kombi, não restringe nada e dá conta do recado numa boa.
abraços respirando ar puro.

[dalmo cruz torres]

Tuna, o seu é o da Kombi Cliper? Sempre achei esses filtros de ar muitos exagerados para uma Kombi.

[tuna]

Tuna, o seu é o da Kombi Cliper? Sempre achei esses filtros de ar muitos exagerados para uma Kombi.

Dalmo,
Não sei cara, só sei que, pelo que me disseram na loja especializada (F.V.) que é de da Kombi, é um cilindrico grandão (deve ter uns 35/40 cm de comprimento pr uns 15 cm de diâmetro, "preguei" ele no para-lama dianteiro direito, e mais uma mufla da blazer 4.3 vortec e aí fechou, funciona direitinho, ao custo total de 20 pilas acho... ( a mufla foi de grátis8)) e ficou fácil pro gato pra puxar uma mangueira para dentro do carro ou para um snorkel.
abraço.