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Convex Datacenter
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  • #1
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    06/06/2004
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    Qual motor ideal para um CJ5? Me ajudem.





    Fala galera, estou com mil dúvidas sobre qual motor e cambio devo adaptar no CJ5.

    Estive vendo os outros tópicos e vi coisas como:
    Motor carburado é mais confiável
    Motor AP tem limitações
    Motor Ford é difícil encontrar peças

    Estariam certas?
    O motor da S10 é o mesmo da Silverado?
    O motor da C-20 tem diferença do motor do Opala assim como o da Silverado tem diferença para o do Ômega?
    Existe motor S10 carburado?
    O câmbio da S10 é Clarck?

    Conto com a ajuda de vocês, tô achando esse fórum 10! É show de bola poder aprender com a experiência da galera e não cometer tantos erros

  • #2
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    E ae Saqua???
    vamos por partes:
    errado, injeção eletrônica é mais confiavel 8)
    ap em trilhas não é o ideal, mas para quem faz uso misto do jeep e não faz trilhas muito pesadas, ele da pro gasto....
    axo que nào... mas os mais entendidos poderão responder melhor.
    errado, o mtr da silverado não é o mesmo da S-10. Vc está se referindo ao diesel ou gasosa???
    tem, mas as diferenças são pequenas. 8)
    que eu saiba não...
    axo que não... axo que a S-10 usa cambio eaton... 8)

    Sobre qual mtr usar no cj, isso depende do uso que vai fazer dele, e isso ja foi muuuito discutido aqui no fórum e não conseguiram entrar em concenso, e axo que nunca consiguirão....

    flw

  • #3
    Usuário
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    06/06/2004
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    Pedro, valeu mais uma vez!

    Sobre a S10, me refiro a que é a gasolina. Perguntei sobre a diferença pra Silverado, pois acredito que seja mais fácil encontrar o motor da S10.
    Sabe dizer se a galera utiliza-o. E o câmbio?

    Qual o endereço para o seu álbum?

    Valeu cara

  • #4
    Usuário Avatar de monge
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    motores

    Fala Gente....

    Errado de novo... vc encontra muito mais facil o motor da silverado do que da S10, visto que muita gente passou a silverado a gasolina pra diesel. São os famosos 4.1 mpfi

    É uma verdadeira usina de força este motor.

    Agora o cambio da s10.. sei lá... eu já vi um jeep com tudo da ranger, motor, cambio e t-case. Foi uma adaptação meio complicada de fazer, mas depois de pronto, ficou o bicho!!!!

    Agora o conjunto mecanico da ranger é igual mosca branca de olho azul usando sapatinho de cristal.

    Vc sabe que existe, mas nào encontra de jeito nenhum.


    []'s

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #5
    Monge então aí é diferente.

    Por aqui o 4.1 sumiu.......

    Devez enquando acha-se um 2.4 da S10. Tenho esse motor na Blazer... vou dizer é uma bosta... xoxo e gastão.

    Mas pro jipinho deve ficar legal... tem bastante baixa.

  • #6
    Usuário Avatar de monge
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    motores

    Fala Gente...

    Dennis, por aqui se acha até que relativamente fácil estes motores 4.1 mpfi.

    A procura por este tipo de motor é pouca, visto que não tem muito jeeps por aqui, e o pessoal quando arrisca a adaptar alguma coisa, geralmente colocam o 4cc do opala, com carburador de corcel ou de fusca 1.200 "É pra ficá economicu"....

    Eu quase me enfartei um par de vezes ao ver os caras me dizerem isso, e o pior, adaptar, e o mais triste ainda, tem um cara aqui que colocou o carburador do fusca 1.200 numa F75 com carroceria de madeira, e o cara tem uma casa de material de construção. Ele entope ela de cimento, areia, e demais coisas e vai fazer entregas...

    Um dia me atravi a perguntar quantos km/l ela fazia, ele disse uns 7 na cidade...

    É Brabo... muito brabo

    []'s

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
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    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #7
    HAHAHAHAHHAHA.....

    Boa monge... por aqui existe também desses tipos de caras e outros bichos mais.

  • #8
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    Citação Postado originalmente por Saqua
    Pedro, valeu mais uma vez!

    Sobre a S10, me refiro a que é a gasolina. Perguntei sobre a diferença pra Silverado, pois acredito que seja mais fácil encontrar o motor da S10.
    Sabe dizer se a galera utiliza-o. E o câmbio?

    Qual o endereço para o seu álbum?

    Valeu cara
    e ae??

    eu tb axo que o da silverado é mais fácil de encontrar...
    quanto ao câmbio, geralmente o povo coloca o clark, 3, 4 ou 5 marchas...

    entra lah no album pessoal... em breve colocarei fotos do jeepão... só tem da laranja... eu já até tenho as fotos mas me da uma preguiça de diminuir a resoluçào das fotos...
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/al...hp?user_id=121

    flw

  • #9
    Usuário
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    Valeu galera

    Vou procurar o da Silverado

    Alguém tem noção do preço

    Mais uma vez obrigado pela força

    Pedro, vou dar uma olhada no álbum,

  • #10
    Usuário Avatar de monge
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    preço

    Fala Gente...

    Este motor 4.1 mpfi aqui pros meu lados está girando entre 800 a 1200 reais...

    []'s

    Eugênio
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    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #11

    Re: preço

    Citação Postado originalmente por monge
    Fala Gente...

    Este motor 4.1 mpfi aqui pros meu lados está girando entre 800 a 1200 reais...

    []'s

    Eugênio
    De graça heim??? por aqui quando aparece um não sai por menos de 2 pila.

  • #12

    Re: preço

    Citação Postado originalmente por monge
    Fala Gente...

    Este motor 4.1 mpfi aqui pros meu lados está girando entre 800 a 1200 reais...

    []'s

    Eugênio
    Monge , serio mesmo , completinho com chicote , modulo , docto ???
    ta de graça ,num é possivel , tem alternador, arranque ?? da vontade de comprar e deixar na garagem esperando algo pra usar o motor ,po 4.1 mpfi a 1 barão , os que vejo tão na faixa dos 1400 qdo falta chicote ou modulo , e uns 1800 ,2 pilas completo , eu paguei 1800 no meu , mas veio com tudo , tudo mesmo ,até umas coisas que num usei (tanque por exemplo). ta bem barato por ai , acho que nunca vi ninguem falar de um preço tão baixo pra esse motor , dos ford 4.9 ja vi por 500 pilas mas é motor de manutenção mais cara , apesar de bom tb . mas 800 pilas num gm ta muito barato

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