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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
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    Thumbs down Motor e Caixa da Ford Ranger




    tô querendo colocar um motor de ranger a diesel no meu jeep 1970 gostaria de saber se dá pra adaptar a caixa e redução da ranger na tração original do jeep pra q ele fique traçado e reduzido eletrônicamente como na ranger. sem precisar das alavanquinhas.

  • #2
    a Tcase da ranger tem saida de cardã dianteiro pelo lado do motorista , os eixos de cj tem a bolota do lado do passageiro , vc vai ter que trocar a bolota do diferencial de lado ou trocar os eixos pelos de troller que tem bolota do lado do motorista , ou não usar a Tcase de acionamento eletrico das rangers.
    []'s

  • #3
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    Fala Beto... Tou atirando para todo lado, peço desculpas tb ao Max por me meter no topico dele... sabe de alguem q poderia indicar um AP 2.0 MI 16V para eu adaptar no "Maza..." por aí em SP ? O que me estava prometido não atendia 'as exigencias do Detran. Vlw.
    CJ5 1969 Original - Sem nome
    CJ5 1958 AP 2.0 MI - Mazaropi
    ZJ 1998 LX 5.9

  • #4
    use alvancas. é mais seguro. tem onde mexer para arrumar.
    já vi cj em trilha com caixa de s-10 com acionamento eletrônico de tração ficar na mão e sem saber onde mexer quando não acionava o 4x4
    Toyota Japa
    Ex-Troller - Ex-Jimny - Ex-CJ5

    O futuro do planeta é nossa responsabilidade.

  • #5
    Além de que as alavancas de tração e reduzida dão um "charme" (que boiolagem hehe) no interior do Jeep.

  • #6
    Citação Postado originalmente por Ramone Ver Post
    Além de que as alavancas de tração e reduzida dão um "charme" (que boiolagem hehe) no interior do Jeep.
    Adoro quando perguntam o que são aquelas alavanquinhas... como é que as pessoas podem ser tão ignorantes ?! Eh eh eh ...

  • #7
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Julinot Ver Post
    Adoro quando perguntam o que são aquelas alavanquinhas... como é que as pessoas podem ser tão ignorantes ?! Eh eh eh ...
    X10000!
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #8
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    Vc está falando do motor de qual modelo da Ranger???

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