Engrenagem gasta...

[Mauro Darezzo]

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Olá a todos...
Depois de tudo pronto fui dar a primeira volta e aconteceram dois "pepinos", a ré estava escapando e a alavanca menor (reduzida) pulava. Fazer o quê...toca desmontar tudo de novo. Tirei o câmbio, troquei os eixos do carretel e ré, engrenagem da ré, entre outras coisinhas, vamos ver como ficou agora. Na caixa de redução verifiquei que esta engrenagem da foto está gasta. Mas está mesmo ou estes cônicos nos dentes são assim mesmo? Ainda não vi uma nova para comparar. Alguém sabe dizer?

[leopoldo]

Esta sua engrenagem apresenta um belo desgaste.
Veja abaixo uma nova.

[Mauro Darezzo]

VIXI MARIA, ARRI ÉGUA!!!!! BÁH TCHE!!!!!! ORRA, MEU IRRRRMÃO!!!!
Tá gasto pra xuxu. Vamos trocar. Grato pela foto Leopoldo.

Um abraço.

[Bob]

Cabra, passei por isso mes passado. Abrí o câmbio do BichoGrilo com meu pai e tivemos que trocar eixo entalhado, carretel, e outros. São desgastes como este que nos fazem ficar n mão. Agora, nem toda engrenagem um pouco gasta tem necessáriamente que ser trocada. Caso como o seu, diria que sim pois impacta diretamente no engate da ré, outros podem ser mantidos. O que ocorre é que ás vezes trocando algumas e deixando trabalhar com entalhes novos o câmbio fica um pouco barulhento.

O ´pobrema´ são as latinha$ que se vão... Boa sorte.

[leopoldo]

engate da ré?

é por isso que seu cambio não funciona, tá montado errado! hehhehe

essa é a engranagem louca da caixa de transferência.

[Mauro Darezzo]

E porque ela é louca? Veio do hospício??? HeHe???
Ou deixa o dono do Jeep doido?
O Pepe do desmanche me falou este nome...tô aprendendo.

[Danniel Pizatto]

Opa..

Alguem sabe me dizer se a engrenagem da minha t-case é estria fina ou grossa?

Imagino que seja a segunda..

segue a foto..

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...65d1ad75c4.jpg