Adaptaçâo de pedal do acelerador...

[Santoro]

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Bom gente , contiuando a reforma do meu cj , resolvi mudar o acelerador e colocar um por cabo tb, estou utilizando o pedal do corcel , mas estou tendo alguma dificuldades em relação a altura do pedal e ajustes, meu carro tem a seguinte configuração:
Motor ohc 4 cl , carburador h-40, cabo de acelerador do chevete e pedal do corcel.
Queria saber quem ja fez essa adaptção e puder me fornecer algumas fotos, uma ajuda agradeço, to achando q o pedal vai ficar muito alto, ou sem curso quando baixo ele....

peço ajuda quem puder agradeço.

[junior braga]

Santoro é o seguinte eu adaptei o pedal e cabo do chevete, ficou beleza, quanto a altura vc se refere a posicionamento do pedal? Se for faça o seguinte senta no banco e veja qual altura te deixa mais confortavel, lembrando que o pedal não pode ficar muito longe do pedal de freio. Tenha cuidado na hora de marcar a altura pois um pedal mal posicionado cansa muito o pé. E bem simples essa adaptação.

Sds,

[Santoro]

entao, quanto a altura q me refiro e essa, na verdade tenho medo de o pedal bater no fundo, no assoalho,e de n der curso suficiente para a aceleração maxima do carro.... como meu motor n esta funcionando n tenho como testar, mas esse fds agora vou botar o motor para rodar e fazer esses ajustes.

[Santoro]

vc teria alguma foto do sistema instalado??

[junior braga]

Ok, Santoro

Segue anexo uma foto veja se esta ira ajuda-lo.

Ps: Estive verificando e so tenho esta foto.

Sds,

[junior braga]

Detalhe: olhe apenas o pedal de acelerador, pois minha viatura ainda esta muito feia. To cuidando da mecanica primeiro.

sds,

[CJ 60]

Bom gente , contiuando a reforma do meu cj , resolvi mudar o acelerador e colocar um por cabo tb, estou utilizando o pedal do corcel , mas estou tendo alguma dificuldades em relação a altura do pedal e ajustes, meu carro tem a seguinte configuração:
Motor ohc 4 cl , carburador h-40, cabo de acelerador do chevete e pedal do corcel.
Queria saber quem ja fez essa adaptção e puder me fornecer algumas fotos, uma ajuda agradeço, to achando q o pedal vai ficar muito alto, ou sem curso quando baixo ele....

peço ajuda quem puder agradeço.

Infelizmente meu mal tbm... fiz a mesma coisa que vc me arrependo de ter tirado o acelerador original até agora, o que estou fazendo e parece que vai dar certo é o seguinte, juntar a haste do pedao do corcel (cortando um pedaço dekla) juntando um a sapata do pedal do opala, parece q vai dar certo, o inconveniente desse pedal do corcel pra mim foi q pra dar curso total to acelerador, o pedal ficava mto alto, e o pé ficava com um ângulo mto menor que 45º, impossivel de dar uma volta no quarteirão assim, vou ver se providencio fotos e posto aki

abç

[Santoro]

POis eh , justamento isso q eu to achando ... meu medo e esse .. ja coertei fora a sapata do pedal do corcel , e vou refazer ela para q n fica tao ruim assim.. Fico no aguardo ..

[Treme Terra]

Ei amigo,

Eu utilizei o acelerador do Fiat Uno, só que modificado, na foto vc podera ver, nada que não se possa fazer, tenha somente paciencia e capricho.

Meu Jeep esta com motor GM 6, tive que recuar a "fire wall" 12 cm, e o pedal do acelerador tambem recuou, mas fui experimentando a melhor posição.

Para vc testar se o pedal calcado até no fundo esta acelerando tudo, retire o filtro de ar, mande alguem pisar no acelerador e observe se a borboleta ficou completamente aberta. Se não, aumente a alavanca do pedal no lado onde o cabo é fixado até obter a abertura total da borboleta.

Abraços

[Treme Terra]

Mais uma foto....

[Treme Terra]

Observe na segunda foto, que retirei a sapatinha de plastico original do pedal e soldei uma chapa de metal, tudo para achar uma posição mais ergonômica.

Abraços,

[Santoro]

Vlw , deixa eu te perguntar, akeles parafusos , no meio do pedal, vc emendou a ahaste do pedal assim posso dizer ? eh que cabo vc esta utlizando ??