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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Zeca - PVH
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    Verdade ou Mentira!!!!




    Olá Pessoal.

    Coloquei um motor diesel no "Chapollin" e me veio à mente um boato que ouvi outro dia, que o óleo diesel acelera a ferrugem nos tanques originais.
    Como a maioria dos veículos movidos à diesel utilizam tanques feitos de plástico, quero saber se existe algum fundo de verdade nisso e principalmente se vou ter que trocar meu tanque logo.
    Abraços.

    Zeca - PVH
    Chapollin - CJ-5 - ano 1980 - Motor Toyota "2C"
    Ranger 4x4 Storm - 2004 (Negona)

  • #2
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Mentira.E a maioria dos veículos diesel NÀO usam tanque de plástico.

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #3
    Sinceramente nunca ouvi nada sobre isso....
    e tanque de plastico é coisa nova e tem em todo tipo de carro não preferencialmente nos diesel, o importante é vc não investir uma grana legal num motor diesel e depois ferrar a bomba com sujeira de tanque velho..... por isso é sempre aconselhavel trocar o tanque, se puder por de plastico melhor ainda.
    [],s

  • #4
    Usuário Avatar de Alcione
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    Citação Postado originalmente por Zeca - PVH Ver Post
    Olá Pessoal.

    Coloquei um motor diesel no "Chapollin" e me veio à mente um boato que ouvi outro dia, que o óleo diesel acelera a ferrugem nos tanques originais.
    Como a maioria dos veículos movidos à diesel utilizam tanques feitos de plástico, quero saber se existe algum fundo de verdade nisso e principalmente se vou ter que trocar meu tanque logo.
    Abraços.

    Zeca - PVH
    Chapollin - CJ-5 - ano 1980 - Motor Toyota "2C"
    Ranger 4x4 Storm - 2004 (Negona)
    Bom dia Zeca;

    A maioria dos tanques de combustíveis de caminhões são de metal comum !!

    Se for investir num tamque novo tente em aço inox, é pro resto da vida (quase) !!

    Abraços,
    Alcione

  • #5
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    ZECA
    O que é motor "2C" ??
    Os caminhões atuais usam polietileno , alumínio e inox.
    Realmente , o diesel , o enxofre e a agua que decanta ferram com os tanques de aço carbono.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Alcione Ver Post
    Se for investir num tamque novo tente em aço inox, é pro resto da vida
    É que o tanque inox é bem mais caro que um de plástico.
    Tanque de metal enferruja com o tempo, seja ele diesel ou gasolina. Assim, para não prejudicar o motor, trocar por um de plástico (ou inox) seria aconselhável.
    Além disso, você pode instalar um tanque com maior capacidade, aumentando a autonomia do jipe...
    []'s.
    Antonio.

  • #7
    Usuário Avatar de Zeca - PVH
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    Olá pessoal!
    Estou agradecido pelas respostas que vcs postaram e já resolvi que tão logo tenha oportunidade ($$$$$) instalarei outro tanque no "Chapollim" - inox.
    Quanto à pergunta do Chikui: O que é motor Toyota "2C"? - Esclareço que se trata de um motor diesel que equipava os Toyotas Corolla japoneses na década de 90. É um motor 2.0 de uns 90 Hp (salvo engano), que até pouco tempo se encontrava aos montes na República do Evo Moralles, mas que agora não se encontra com facilidade. O meu eu comprei de um mecânico que fez a adaptação no "Chapollim". Não é um motor potente, mas é confiável e muito melhor que o OHC que eu estava usando.

    Fui!!!!

    Zeca - PVH

  • #8
    Usuário Avatar de ortiz
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    Zeca

    foi mais dificil reencontrar o topico do que o produto...........

    http://www.motosantigas.com.br/pecas/tankfilm.htm

    acho que era isto que vc procurava, agora se funciona são outros quinhentos............

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