Ângulo do Cárter

[mack]

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No meu tópico sobre a troca do óleo do diferencial DANA44, comentaram que talvez seja preocupante o ângulo do meu cárter. Tirei mais duas fotos, não sei se dá pra ver, está preocupante mesmo? Caso esteja, o que fazer para sanar esse problema?

[folgado]

Cárter ou Cáster?

[folgado]

O correto é "ângulo de cáster" (cárter é a "tampa" de baixo do motor - aquela que precisa de proteção...).
A roda esterça em torno de um eixo. A diferença entre esse eixo e o eixo vertical é chamado "ângulo de cáster".
Se não estiver correto pode causar problemas sérios na condução do veículo.
Leve em um bom mecânico para analisar se o ângulo está correto...

[mack]

êta nóis. Na pressa de postar escrevi cárter automaticamente. Ao menos cárter eu sei o que é.... rsrs.
Teoricamente não tenho problema algum de dirigibilidade, ao menos no asfalto...

[folgado]

Se estiver com problema de cáster, ao esterçar muito a roda, você não conseguiria voltar à posição anterior. Imagine isso a 60 ou 80 Km/h?
Se você não sente nada, talvez não tenha problema, ou ele seja insignificante...
Mas convém dar uma olhada...

[Alexandre Vaz Ferreira]

Mack
Não deu pra ver bem, mas aparentemente, no olhometro, o angulo PARECE certo, tenta bater uma foto que pege bem por baixo a peça quadrada que tem 4 parafusos que sustenta os rolamentos do pino mestre, de uma vista da face interna...
Mas se a direção volta tranquilamente DEVE estar certo ou proximo do certo.

Então a minha hipótese que este teu eixo foi preparado pra Spoa toma mais força...

[]s

[Alexandre Vaz Ferreira]

Mais...
Quando tu comprou o jipe já veio com o eixo?
Tem marca de solda no "pescoço" do munhão ou nas sapatas dos feixes?

[]s

[mack]

Ele já veio assim. Mas eu tive que reposicionar os amortecedores pra poder colocar o freio à disco. Eu tenho espaçadores de roda também, acho que de 50mm. Já estava assim.

[Alexandre Vaz Ferreira]

Mack

Leitura recomendada:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ghlight=caster
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ghlight=caster
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ghlight=caster
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ghlight=caster

A maioria trata de Spoa e portanto alteração de angulo do caster.

[]s

[OPC+JR]

Mack td bem?

Seguinte, olhando assim as fotos que voce postou me parece que a suspensão dianteria foi modificada.

Pela primeira foto parece que a molas não são as originais do jeep.

Além disto o suporte do jumelo não está como no original que é fixado diretamente no chassis.

Pela segunda foto parece que a base da mola no eixo, tambem conhecido como suporte ou berço da mola, não é o original.

Me parece que alguem trocou as molas do seu jeep e quis aumentar a altura dele.

Analisar apenas pela foto é complicado, mas posição do caster dianteiro está meio estranha mesmo, me atrevo a dizer que o mesmo que fez a susp modificou o angulo do caster, pq eu não sei.

Além dos problemas já ditos aqui pelos colegas, em razao deste angulo, pode ocorrer da cruzeta travar quando a suspensão trabalhar.

Sei que não perguntou, mas, o lado esquerdo está sem batente de suspensão e tem uma trinca razoavel do lado direito a frente do suporte do jumelo que merece um trato.

[]´s


Osmir

[Alexandre Vaz Ferreira]

Osmir

O jipe dele não é Jeep...

[]s

[OPC+JR]

Osmir

O jipe dele não é Jeep...

[]s

Opa

Valeu pela informação Alexandre, é que estava postado na área dos cjs já fui automáticamente pensando que era um cj.

É, neste caso equece tudo o que eu disse, exceto o fato de que se o angulo do caster realmente estiver muito acentuado poderá ocorrer o travamento da cruzeta e a recomendação dos reparos.

[]´s

Osmir