CJ-6 duvida- desborbulhador vale a pena??

[DougBRSP]

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Verifique tbem se com a adaptação do novo tanque na traseira foi mantido pelo menos um respiro, senão vai formar vácuo e dar problemas de alimentação tbem. Mas acredito mesmo que seja problema elétrico.

[]s - Parabéns pela aquisição

[mola]

pelo que percebi o bernardão Cj6 não é do tipo "faço eu mesmo", uma sugestão, tambem sou de Floripa, passa na oficina do Neri, ali no começo do Estreito que ele de dá um diagnostico preciso.
um abraço..Mola

[Bernardão cj-6]

Valeu galera pelas respostas, vou dar uma conversada com meu mecânico.

Fotos do bernadão:

http://www.orkut.com/Album.aspx?uid=2258608032778325552

[Bernardão cj-6]

Ah, essas fotos foram tiradas antes das modificacoes, agora ele está com rodas e pneus novos.

[Kim]

Caro Bernardão cj-6!

Coloca o desborbulhador abaixo da linha do bura, pois se acontecer algum problema com a agulha, ele não despeja todo o seu conteúdo no mesmo.

Vão falar que não funciona, mais funciona e eu posso provar, pois o meu é assim.

Abraços.

Kim.

[Paulo Sabra]

Bernadão CJ 6,

Parabéns, pela aquisição.
Mas vai de vagar, pois na anciedade você acaba pagando o preço de cair nas mãos de pessoas que não querem te ajudar, só querem o seu dinheiro.
Em tudo que vc fizer, pesquise muito, procura estudar a mecanica do seu Jeep para você poder dominar a linguagem dos mecanicos e das lojas especializadas.
O Fórum com certeza vai ser uma boa ferramenta de pesquisa e aprendizado para você.
Boa Sorte.

[Bernardão cj-6]

Entao, o jipe pifou de novo, to ficando p da vida, eles trocaram alguma coisa do carburador ai ele voltou a funcionar. bom, peguei ele e dei umas voltas, no inicio ele andava super bem e tal, mas depois de uma meia hora andando ou mais até ele comecava a falhar, a 3 marcha nao desenvolvia, ai reduzia pra 2 ele ia, depois perdi a segunda, tipo, eu conseguia passar a 2 mas o carro nao desenvolvia, ai fiquei na 1 só e consegui voltar pra casa, dentro de casa ele nem andava mais, eu engatava a 1 e ele só acelerava, nao andava nada.

Ai hj foi pra oficina de novo, o cara falouq ue deve ser o distribuidor, a bobina ou algo assim do distribuidor, ja que eu troquei, é agora um de opala. ele falou que isso é tipico do distribuidor, quando o motor esta quente ele vai falahando desse jeito mesmo, acho que a bobina do distribuidor algo assim.

Bom, ele foi hj pra oficina, vamos ver no que vai dar, antes com o distribuidor original ele nao tinha esses problemas.

[Bernardão cj-6]

Alguém ajuda ai!!! Esse jeep está me dando nos nervos, já é a segunda vez seguida que ele me deixa na mão.

[Lucas Nassif]

Entao, o jipe pifou de novo, to ficando p da vida, eles trocaram alguma coisa do carburador ai ele voltou a funcionar. bom, peguei ele e dei umas voltas, no inicio ele andava super bem e tal, mas depois de uma meia hora andando ou mais até ele comecava a falhar, a 3 marcha nao desenvolvia, ai reduzia pra 2 ele ia, depois perdi a segunda, tipo, eu conseguia passar a 2 mas o carro nao desenvolvia, ai fiquei na 1 só e consegui voltar pra casa, dentro de casa ele nem andava mais, eu engatava a 1 e ele só acelerava, nao andava nada.

Ai hj foi pra oficina de novo, o cara falouq ue deve ser o distribuidor, a bobina ou algo assim do distribuidor, ja que eu troquei, é agora um de opala. ele falou que isso é tipico do distribuidor, quando o motor esta quente ele vai falahando desse jeito mesmo, acho que a bobina do distribuidor algo assim.

Bom, ele foi hj pra oficina, vamos ver no que vai dar, antes com o distribuidor original ele nao tinha esses problemas.

Esse problema que aconteceu com vc foi alguma coisa na ignição.

Pode ser velas, platinado, bobina, etc...

Como vc disse que tá colocando distribuidor de opala, certamente é a ignição eletrônica. Testa o bixo depois que ficar pronto e vê se o problema persiste.

Abrs.

[Julinot]

O "desbolhador" ajuda a diminuir o consumo ?

Abraços a todos...

A função do desbolhador é minimizar o afogamento de motor ao desligar, em caso de motor quente.

leia este tópico:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=26861

Aparentemente seu problema é parte elétrica se ao morrer o motor vc detecta gasolina na cuba. Se, por outro lado, não há gasolina, pode ser sujeira no tanque, bomba ou algum arquivo X.

[matrakaum]

Não sei se é apenas subjetivo mas, no meu caso, senti diferença sim. Não posso falar em kms rodados, pois, na verdade nunca marquei. Mas, como disse, é subjetivo.
Agora que ele parou de falhar ...ah isto parou...parecia que dava excesso.
Sei que ainda terei de regular a bóia, mas como não manjo nada tenho medo de mexer ali e fazer a cácá que fiz da última vez.

[Dodger]

Não sei se é apenas subjetivo mas, no meu caso, senti diferença sim. Não posso falar em kms rodados, pois, na verdade nunca marquei. Mas, como disse, é subjetivo.
Agora que ele parou de falhar ...ah isto parou...parecia que dava excesso.
Sei que ainda terei de regular a bóia, mas como não manjo nada tenho medo de mexer ali e fazer a cácá que fiz da última vez.

faz caca não.
Ora, pra que agente tem carro veio??? A graça num é poder meter a mão e sentir o gostinho de ver que foi vc quem fez??

Carburador não morde(eu achava que sim até bem pouco tempo)! pega o esquema dele, de preferencia com vista explodida e mandar ver. Só tomar cuidado de memorizar todos os passos pra não se enrolar na hora de remontar.

depois que eu peguei um solex H-34 duplo todo sujo, entupido e com tudo quanto é gigleur, venturi, difusor montado e de numero errado e coloquei como novo fiquei me achando o máximo, ehehehehe!!!