Instalação do sensor + imã do Totem

[DJunior]

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All,

Estou para iniciar o processo de instalação do Totem no meu CJ, mas estou com algumas dúvidas:

1- Qual é o melhor local para instalar o sensor (luva do cardãn, roda, outros...);
2- Qual é a melhor forma de fixar o imã sem que o mesmo não saia voando com o jeep andando;
3- Necessáriamente é preciso fixar os dois imãs que vem no conjunto do sensor, ou um só já é suficiente;
4- Alguém tem alguma foto que sirva de exemplo do suporte do sensor / instalação do conjunto;

Agradeço desde ja a ajuda.

Abraços,

Dirceu

[Sergio Rocha]

All,

Estou para iniciar o processo de instalação do Totem no meu CJ, mas estou com algumas dúvidas:

1- Qual é o melhor local para instalar o sensor (luva do cardãn, roda, outros...);
2- Qual é a melhor forma de fixar o imã sem que o mesmo não saia voando com o jeep andando;
3- Necessáriamente é preciso fixar os dois imãs que vem no conjunto do sensor, ou um só já é suficiente;
4- Alguém tem alguma foto que sirva de exemplo do suporte do sensor / instalação do conjunto;

Agradeço desde ja a ajuda.

Abraços,

Dirceu

1) luva do cardan
2) durepox
3)basta um
4) não tenho foto, mas o meu está assim

[]'

[DougBRSP]

No meu eu instalei naquele "anel" metálico (não sei o nome técnico) que tem junto à flange da tcase, como pode ser visto nesta foto anexo.

Como os imãs são fortes, depois de limpar para remover todo barro/oleo, bastou uma gota de superbonder em cada imã e a atração magnética fez o resto, já peguei estrada e fiz trilha com os imãs colados assim e até agora não perdi nenhum.

O sensor utilizei uma chapa metálica, dobrada e de um lado fica o sensor próximo à passagem dos imãs e o outro é parafusado na tcase utilizando um dos parafusos de fechamento da mesma, apenas coloquei um parafuso maior devido à espessura da chapa.

Não sei se com 1 imã só funciona, no manual diz que o sensor necessita de dois pólos norte/sul para funcionar, o bom é que fica bem mais preciso do que utilizando o próprio cabo de aço do velocímetro.

[]s

[edwint]

Não sei se com 1 imã só funciona, no manual diz que o sensor necessita de dois pólos norte/sul para funcionar,
[]s[/QUOTE]


Nao entendi, direito mas,se for por esse motivo (dois polos N e S), pode usar somente um ima, pq ele tera sempre os dois polos.

[DougBRSP]

É assim, o sensor necessita da alternância de polaridades para obter uma leitura da volta completa do cardan (deve haver ser alguma propriedade física/eletrônica do tipo de sensor, que eu desconheco, mas os experts nesta área devem conhecer e falar o nome "é um sensor do tipo tal").

Enfim, embora o imã possua dois pólos N/S apenas um deles estará voltado para sensor gerando o dado, assim vc deve ter de um lado do cardan um polo N e do outro um polo S, se vc tiver dois polos N, não funciona e sei por experiência própria que não, pq quando colei eles a primeira vez, não verifiquei a polaridade e o totem não registrava nada (devia estar N-N ou S-S), bastou inverter um deles (ficando N-S) e funcionou, o esquema toscamente desenhado de como deve ficar vc pode ver no desenho anexo.

[]s

[edwint]

[QUOTE=DougBRSP;456979]É assim, o sensor necessita da alternância de polaridades para obter uma leitura da volta completa do cardan (deve haver ser alguma propriedade física/eletrônica do tipo de sensor, que eu desconheco, mas os experts nesta área devem conhecer e falar o nome "é um sensor do tipo tal").

entao creio eu que se vc furar o cardan e intoduzir um imão de um lado a outro vc tera a polaridade conforme vc quer.

[pcervieri]

[QUOTE=edwint;456989]

É assim, o sensor necessita da alternância de polaridades para obter uma leitura da volta completa do cardan (deve haver ser alguma propriedade física/eletrônica do tipo de sensor, que eu desconheco, mas os experts nesta área devem conhecer e falar o nome "é um sensor do tipo tal").

"""entao creio eu que se vc furar o cardan e intoduzir um imão""" de um lado a outro vc tera a polaridade conforme vc quer.

"""entao creio eu que se vc furar o cardan e intoduzir um imão""" Nao vai fazer isso ne???????????????????????????

Eu ja usava imas antigamente, e agora que possuo o totem novo, tenho os dois sensores no troller, com imas e o eletronico.

Da um jeito de colocar os imas em uma daquelas presilhas com trava (fugiu o nome) bem largas, prendendo eles com presilhas menores. Depois coloque aqueles macarrao termoformaveis (acho que e esse o nome) e esquenta pra firmar bem. Passe a presilha no carda e ajustes os imas 180 graus um do outro antes de apertar a presilha.

Segue ai um esquema mal feito que eu fiz, mas acho que da pra entender.

Esse macarrao e parecido com uma mangueira daquelas pretas, so que bem mais fino e quando aquecido ele se fundi com o material, no caso a presilha.

[DJunior]

All,

Em primeiro lugar, muito obrigado pela ajuda de todos...

Pcervieri,

Gostei muito da sua idéia, mas me gerou uma dúvida:

Quando você cobre a presilha (presilha hellerman) com o macarrão termoformaveis (isolador termo retrátil), não prejudica a leitura do sensor, em função da cobertura dos imãs????

Abraços,

Dirceu

[pcervieri]

Nao, eu to usando assim faz tempo. Inclusive ta na hora de troca o tal "macarrao" pois ta todo rasgado devido ao mato eu acho.

Funciona muito bem. Mas lembra de ajusta bem 180 graus um do outro.

Agora aprendi o nome desses bicho.

HAHAHAHAHAHAHAH

[DJunior]

Nao, eu to usando assim faz tempo. Inclusive ta na hora de troca o tal "macarrao" pois ta todo rasgado devido ao mato eu acho.

Funciona muito bem. Mas lembra de ajusta bem 180 graus um do outro.

Agora aprendi o nome desses bicho.

HAHAHAHAHAHAHAH

Valeu,

Vou fazer deste jeito mesmo.

Com relação aos nomes. Forum também é cultura .

Abraços,

Dirceu

[ROAD TECH]

Olá DJunior,

Dê uma olhada no site oficial da Totem, na parte de manuais:

http://www.totemonline.com.br/downlo...Troller_R4.pdf

Pode ser que te ajude,

SDS,

Octávio

[Sukys]

É assim, o sensor necessita da alternância de polaridades para obter uma leitura da volta completa do cardan (deve haver ser alguma propriedade física/eletrônica do tipo de sensor, que eu desconheco, mas os experts nesta área devem conhecer e falar o nome "é um sensor do tipo tal").

Sensor Hall com acionamento por histerese, que para comutar sua saída requer a alteração de polaridade do campo magnético.
Sensor Hall de distribuidor, por exemplo, não tem histerese, e a comutação se faz com a alteração da intensidade de campo, que tem sempre a mesma polaridade.

entao creio eu que se vc furar o cardan e intoduzir um imão de um lado a outro vc tera a polaridade conforme vc quer.

Por uma questão de segurança, nunca se deve fazer furos em cardã.

Quando você cobre a presilha (presilha hellerman) com o macarrão termoformaveis (isolador termo retrátil), não prejudica a leitura do sensor, em função da cobertura dos imãs????

Tanto o imã quanto o sensor podem ser cobertos por plástico à vontade, já que isso não altera o campo magnético, mas se a sensibilidade do sensor (ou a intensidade do campo magnético) já estiver perto do limite, a maior distância entre os dois pode comprometer o funcionamento.

Sds,
Sukys