Só para quem tem Willys com GM250/250S/4.1S/GM261

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Eduardo

orra Pagani... como você conseguiu recolher tanto esse motor cara??
tem uma foto dele por dentro do jeep?

[]´s

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Hehehehe, esmerilhadeira !!!
Na verdade pra tentar manter um bom equilibrio mantive a polia sobre o eixo dianteiro...

Amanã tiro uma fotos do interior !!!!



[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Eduardo

eu tenho um 250S, e mudei pra alcool, com 13/1 de taxa, uso 3e.

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Olá Paulo,

gostaria de saber mais informações sobre esse seu 250-S, pois estou praticamente fazendo um Gm 4.400 a álcool também.
Bom, aí queria saber...

...se é vantagem rodar no álcool;
...como é a partida a frio (é enjoado pro bixo pegar ou é facil?)
...qual o consumo dele? Cidade/estrada/trilha.
...como é o desempenho na trilha?
...se vc sabe mais ou menos o torque e potência desse seu motor.

Obrigado.

Abrass.:concordo:

Dirigibilidade?

É o que tem de melhor!

No CJ3 que tenho, o cambio da Band, parrudão, com embreagem 11 pol. de D-20, me tranquiliza na hora do "wheeling"...
Isso mesmo: ele empina!!

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Postado originalmente por Paulo Eduardo

opa...

quer saber como é a dirigibilidade? muito boa, muito boa mesmo...
eu tenho um 250S, e mudei pra alcool, com 13/1 de taxa, uso 3e. É muito massa andar com o bixo. Pra ter idéia, tenho um MPFI na oficina que ta lá faz 2 anos, esperando a vez de ir pro jeep, e não tive vontade de trocar ainda, porque vai ser com certeza mais manso que o 250s álcool.
Detalhe, abandone já de cara a possibilidade de usar caixa original.

Estas fotos são de quando estava desmontando o Jeep para a reforma... faz 1 ano já, e ainda não ta montado....:parede:

[]´s

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Paulo Eduardo, esses coletores de escape são 6x2? Não entendo muito bem, mas parece que eles são diferentes dos originais
Abs

Se tá valendo motor desmontado, aí vai o futuro Gm do Cascãozim...:dance:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...3&d=1188062243

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...4&d=1188062317

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...5&d=1188062415

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...6&d=1188062494

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...1&d=1188063404

:palmas: :palmas:

(Powered by Gm 4400 - etanol - )

Que preconceito com o 151........

tadinho dele!

Coisa linda Lucas!

Caveso: porque você não cria um tópico só para quem tem GM151..? Tenho certeza que muitos responderão com elogios para o "irmãozinho" do 250!

Até!

Ow Lucas - aquilo na camisa é uma rachadura?!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...4&d=1188062317

Moçada,

Este tópico aqui são da turma que são "fãs" número 1 dos Ford OHC?


[]´s

Citação:

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Postado originalmente por cmte_carvalho

Ow Lucas - aquilo na camisa é uma rachadura?!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...4&d=1188062317

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Fala Cmte...quanto tempo nao falamos por MSN, hein.. :wink:

Aquilo não é rachadura nem trinca não...é apenas uma fiapo de num sei o que que apareceu ali! :putz:

O motor tá praticamente banhado a óleo, como vc viu ali, então pra grudar sujeira ali é moleza...:parede:

Abrasss... :concordo:

Owwss...

olha que belezura de motor!!!
Ficaria legal se eu pintasse o do cascão da mesma cor?? (e se desse, cromar a tampa de valvulas e dos tuchos)

ps.: Cmte, acho que essa cor combina muito com o Thunder, vc não acha?? :mrgreen:

Até!!

Citação:

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Postado originalmente por Lucas Nassif

ps.: Cmte, acho que essa cor combina muito com o Thunder, vc não acha?? :mrgreen:

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Sem dúvida! Pode ter certeza que futuramente irei "xerocar" tal padrão para o Thunderbolt!