Roda F1000 15" again

[Eduardo Pinheiro]

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Tenho dúvidas semelhantes às do Rogério Caldas. Estou com uma proposta de 5 rodas de F1000 ( 15 x 7) e notei que a furação do cubo central é menor que a do Jeep CJ5: 90mm contra cerca de 107mm da roda original. Estou pensando em aumentar o furo através de torno. Alguém sabe de algo contra ou o procedimento é normal ?
Grato

Eduardo

[EduardoLang]

Isso vc está dizendo pelo fato de a roda caber na roda livre, não é??? Isso é normal sim e eu também fiz na minha ! ! ! Vc não precisa fazer nas quatro. Faz somente nas rodas dianteiras e no estepe, assim vc economiza umas latinhas!!!!!! Eu fiz nas quatro, mas somente em três já é o suficiente!!!!!!



sds

[Thiago Serpa]

Pode fazer o alargamento numa boa, é comum o pessoal fazer em todas as rodas!! Aproveitando o embalo, as rodas da f1000 pode ser usadas com freios a disco? elas raspam? as originais do jeep PARECE que não dá mto certo né?

[Thiago Rodeghel]

É fácil fazer isso, mas tem sempre o porém

Vc diminui e muito a resistência da roda, principalmente na parte do centro e dos parafusos , é bom ter cautela ao fazer isso

Falou

[]s

[Mauro B.]

As rodas da F-1000 tem até uma marcação, parece que até foram feitas pra isso...é só não passar dela!

Obs. ao moderadores: acho que estas mensagens desse tópico devem ser "coladas" no outro tópico original sobre rodas de F-1000.

[]'s

[elcio]

Obs. ao moderadores: acho que estas mensagens desse tópico devem ser "coladas" no outro tópico original sobre rodas de F-1000. []'s

isso mesmo.
esse assunto, vira e mexe acaba retornando. merece uma FAQ.
acredito que muita gente usa essas rodas (cj, rural/f-75-85, niva (?), vitara e F1000 claro )
pois todas as duvidas pertinentes ao assunto parece ja foram respondidas pelos colegas de plantao.
mandou bem Mauro.

[]'s
.3L<!0

[Eduardo Pinheiro]

Agradeço ao Jeepeople pelas respostas. Vou alargar o furo e colocar no CJ5.
Um abraço a todos.