Grilo Falante

Kim


V A L E U !!!!!
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Nerso
:concordo:

Kim, ontem fui até um torneiro amigo meu e tentamos lubificar, porem não soltei o distribuidor como voce havia mencionado, tentei executar a tarefa com ele na mesma posição, aparentemente em vão pois caiu muito oleo e até agora o tal do "grilo" nem diminuiu ...

Farei o desmonte do distribuidor depois de 15/06/07 pois até lá estarei em avaliação na faculdade e o bicho tá pegando !!! será que ele aguenta até lá ???? ..... espero que sim !!!


grato

nerso

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Grande Nerso!

Faz o seguinte, pegue uma motolia com óleo de motor (qualquer um) e coloque um pouco na parte superior, pois o mesmo é inclinado, certo?

Então coloque a mangueira da motolia após a mesa do platinado e bombe um pouco de óleo.

No eixo onde é a pista do platinado (sextavado - 6cc), passe um pouquinho de graxa, isso deve ser feito com freqüencia, como também, coloque um pouquinho, pouquinho mesmo no eixo onde o platinado articula, alí é só uma gota.

Não use desengripante, pois a função deste é desengripar/limpar, não lubrificar, ele seca com poucos dias e não deixa uma película lubrificante, ao contrário, deixa tudo bem limpo, o que não é o resultado que queremos no momento.

O desengripande deixa uma ilusão de lubrificação, pois no momento que se aplica, fica macio, mais com alguns dias, some, deixando as partes que estão em contato sem a devida lubrificação.

Por emquanto é só.

Abraços.

Kim.

salve !!!!


Kim, fiz exatamente o que voce falou .... e deu certim o barulho sumiu... acabou ... já era ....e olha que só foram 03 gotinhas de óleo, mesmo assim depois das provas vou desmonta-lo só por curiosidade !!!!

valeu !!!!!

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nerso
:concordo:

Caro Nerso!

Bem, no meu último CJ, motor BF, o distribuidor tava pererecando, "vazava" corrente para todos os lados...

Fui a um ferro velho e paguei "em condicional" 2 distribuidores.

Desmoneti os três, descobrindo que o meu já tinha sido feita uma put@ ganbiarra no eixo. Então montei minha carcaça (que tava jóia) com as melhores peças, tendo o cuidado de colocar um platinado novo.

Com o eixo centrífugo funcionando certo e todas as peças devidamente lubrificada o rendimento mudou completamente, principalmente por ter acabado as "fugas" de energia.

Tenha paciência, faça nuns dias que não sairá, nem tenha compromissos. A primeira vez é minuncioso, depois, faz em questão de horas.

Observe, use o forum, pergunte!!

Abraços.

Kim.