Instalando v8 no cj5

Jeisonk,

valeu a dica do câmbio...a Deep tec tem o kit para instalar na redução...

mas quanto a flange para o motor? conhece alguma já fabricada... aqui no

Forum encontrei 03 marcel . Boa sorte nas sua adaptação.. Espero poder

receber mais dicas...

Se minhas perguntas estiverem demasiadamente ridículas, relevem... sou

iniciante na mecânica 4x4, mas garanto que aprendo rápido.. agora este

motor deve esquentar "pra burro". Tive um maverick e sei como é isso..

Novamente, se alguem puder me esclarecer o procedimento para encaixe

deste câmbio no motor v8, e tiver a paciência de começar do início..este leigo agradece...:parede: :concordo:

Estou quase me decidindo por esta motorização... pena que o cambio automático seja tão trabalhoso no cj5

leonsrad, quando comprei a flange pra redução na Deep Tec, comprei com eles também a capa seca para juntar o BF x 260F, acredito que também tenham ou fabriquem para o V8 x 260F.

Também desisti por enquanto do câmbio auto, vai ficar pro futuro, quando alongar a viatura, outra etapa, vou é juntar grana por alguns anos porque daí vou partir pra eixos ignorantes juntamente com pneus ignorantes.

Ah, o Marcel é esse:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/member.php?u=511

[]'s

não é mais facil pegar a capa seca original do motor?
foi o que fiz
tenho um v8 318 1976 do charger r/t e comprei um cambio clark de 3 marchas da c10(mesmo cambio do v8 versão 3 marchas manual) peguei a capa seca original e o kit de embreagem original
foi como se tivesse tirado o powertrain inteiro de um dodge, e colocado no jeepe adaptei o cambio a t-case, sem flange tambem, foi direto
não usei nenhuma flance na adaptação do v8 no jeep
[]´s

Boa noite a todos

Leon
Eu optei p/ uma caixa Toyota Bandeirante
A trabalheira é ajustar capa seca ao comprimento da Prize original da Toyota e a fixação desta caixa a capa seca.
Mas não terei problema de acoplamento da caixa c/ a Sobre-Caixa (T-Case)
Acho que a Sobre-caixa original Jeep não suporta este motor.
Caixa da Band tá prontinha, é confiável e foi projetada p/ 42kgfm/N (???) do motor MB 608
No V8 302 são 38,8 kgfm/N (???) minha dúvida é a unidade... :pensativo:
Nem o MWM Sprint 2.8 empurra tanto, 32 ou 34 Kgfm/N (???)
Consumo?... ande menos vezes mas seja feliz !!!
O ronco do V8... Não tem preço, ou tem!? Sei lá... :lol: :lol: :lol:
Refrigeração tb terás de dar uma atenção especial, Radiador MAOIR.e mais ESPESSO.
Vi que estás preocupado c/ a travessa de apoio da caixa. Este é teu menor problema. Talvez vá ter que fazer uma.
Ah! a Caixa da Band é a mais cara, mas vem T-Case e não vai te incomodar.Nem vai ter que adaptar saida da caixa a Sobre-Caixa. Mão de obra economizada.
Vá analisando as alternativas.
Parabéns p/ iniciaiva, mais um V8 sempre é ótimo

Motor V8 fascina qualquer um:twisted: . Vale a pena o esforço. Já estou na procura de um.

Também tem que se ter atençao à possibilidade de possíveis incêndios,

como relatou o Leopoldo, vale a pena pensar cuidadosamente nisso, senão

pode ser prejuízo na certa:parede: .


Aqui em Fortaleza, evito até tocar no assunto "cj c/ v8" para não ser

taxado de doido... aqui o negócio é motor ap... justamente a configuração

que estou evitando.

Alguém já andou num CJ v8 nas dunas?:pensativo: saberia dizer pós e contras...

Gostaria de saber o peso do conjunto v8 (motor 302 e cambio clark) e o

peso do motor/cambio original 6 cil do CJ... será que a diferença é

grande?

estou pensando no maior peso bem como na posição mais à frente do novo conjunto.

Flávio Carvalho

Grande aqui na TT4 já fizemos mais de 20 jeep´s V8 o meu particular inclusive é V8 Dodge, O Jeep da revista foi todo feito por nós, mas o motor e o cambio atuais não pois, não tinhamos espaço na epoca, e indiquei um amigo meu para o serviço, mas forneci o mais importante, hehehehe, motor cambio etc...

Abração.

Ps: tenho motores V8 e cambios auto para venda.

Abração.

Citação:

---

Postado originalmente por Afonso Carlos

Ps: tenho motores V8 e cambios auto para venda.

Abração.

---

Fala Afonso,

Não tem nenhum V8 Chevrolet por aí? Quem sabe um 307...

[]s

Giuseppe CJ5-69 SPOA 35

tem chevrolet 350?

Moçada Chevrolet não tenho nada no momento, o que eu tenho é 302 Ford, e está para entrar 318 cherokee, a e tenho cambios C4 também.

Abração.

Beleza...

Teria como me quotar um 302 v8 com c4.. tem câmbio automático p/ esse motor também?

Obrigado.. Flávio