Toldo Com Janelas

É Lucas...vc errou...conversei com Vô hj e ele disse que as portas foram feitas por ele mas os detalhes cravados por um artista cujo nome esqueci...

tá vendo...não adianta tentar saber mais que o Mestre Danilo!!!:twisted::twisted::twisted::twisted:

P.S. e eu não sou doente :discordo::discordo::discordo::discordo:

O link indicado neste tópico pelo Paulo Sabra é muito bom realmente. Remete a um tópico antigo sobre confecção de uma capota funcional, simples e bonita (além de relativamente barata). Trata-se da capota do Maurício Darezzo. O único problema que identifiquei, aliás o próprio Maurício identificou é que a capota é costurada e por isso se exposta durante muito tempo a chuva, acaba umidecendo as costuras e se mais exposta ainda, satura e acaba pingando dentro do Jeep. Pergunto aos mais experientes: Se sobre a costura usarmos silicone (desses que aplicamos com pistola injetável), será que o problema seria resolvido? ou mesmo se aplicassemos o silicone durante a costura (aplicavamos e com ele ainda em estado quase líquido, passassemos a máquina de costura)... será que isso resolveria o problema da umidade passar para dentro do Jeep pelas costuras?
hein hein rs

Citação:

---

Postado originalmente por Marco Tulio

É Lucas...vc errou...conversei com Vô hj e ele disse que as portas foram feitas por ele mas os detalhes cravados por um artista cujo nome esqueci...


P.S. e eu não sou doente :discordo::discordo::discordo::discordo:

---

Uaiii, aí fiquei cafuso da vida.....

VC É DOENTE SIMMMMMM!!!

ps.: não lembrei de perguntar munheca sobre sua prova!!! Mas A MINHA eu fui bemmm..:D

[]'ssss

Citação:

---

Postado originalmente por Mauro_PJ

O link indicado neste tópico pelo Paulo Sabra é muito bom realmente. Remete a um tópico antigo sobre confecção de uma capota funcional, simples e bonita (além de relativamente barata). Trata-se da capota do Maurício Darezzo. O único problema que identifiquei, aliás o próprio Maurício identificou é que a capota é costurada e por isso se exposta durante muito tempo a chuva, acaba umidecendo as costuras e se mais exposta ainda, satura e acaba pingando dentro do Jeep. Pergunto aos mais experientes: Se sobre a costura usarmos silicone (desses que aplicamos com pistola injetável), será que o problema seria resolvido? ou mesmo se aplicassemos o silicone durante a costura (aplicavamos e com ele ainda em estado quase líquido, passassemos a máquina de costura)... será que isso resolveria o problema da umidade passar para dentro do Jeep pelas costuras?
hein hein rs

---

Olá Mauro PJ, estava acompanhando o tópico e ví o comentário sobre a minha capota e a sua idéia de passar silicone....eu fiz exatamente isso, coloquei duas tiras de fita crepe para limitar a passagem da cola e não borrar/melar tudo, apliquei com o dedo forçando para que o silicone entrasse nos furos feitos pela costura, antes de secar o silicone retire a fita crepe deixando um bom acabamento, lógico que utilizei um com a cor preta e a única diferença que se percebe é que fica um pouco mais de brilho, pois a capota é fosca.
Maurício.

Citação:

---

Postado originalmente por Maurício D'Arezzo

Olá Mauro PJ, estava acompanhando o tópico e ví o comentário sobre a minha capota e a sua idéia de passar silicone....eu fiz exatamente isso, coloquei duas tiras de fita crepe para limitar a passagem da cola e não borrar/melar tudo, apliquei com o dedo forçando para que o silicone entrasse nos furos feitos pela costura, antes de secar o silicone retire a fita crepe deixando um bom acabamento, lógico que utilizei um com a cor preta e a única diferença que se percebe é que fica um pouco mais de brilho, pois a capota é fosca.
Maurício.

---

E deu certo? Vedou a umidade?

Citação:

---

Postado originalmente por hpnardino

E deu certo? Vedou a umidade?

---

Por enquanto sim!Tudo vedado.

Caros amigos!

Vou relatar o que a acontecer em minha capota.

Bem, mandei fazer uma capota nova para meu engesa, e como foi fiel a original, tem 3 pares de costura na parte de cima, onde há 3 cintas de reforço.

Na primeira chuva, começou a pingar pelas cintas, bem proximo ao parabriza, e incodava.

Passei silicone preto, durante um tempo, ficou beleza até...


...que foi lavar no posto e retirou boa parte do produto aplicado, voltando a pingar.


Bem, peguei cola 3M de motor diesel e passei em cima da costura e,...


...faz um ano que não sei o que é pingo dentro do cock-pit (gostou?)

E a cola fica preto fosco, não aparece depois de seca.

Abraços.

Kim.

Citação:

---

Postado originalmente por Kim

Passei silicone preto, durante um tempo, ficou beleza até (...)
(...) Bem, peguei cola 3M de motor diesel e passei em cima da costura e,...
...faz um ano que não sei o que é pingo dentro do cock-pit (gostou?)

E a cola fica preto fosco, não aparece depois de seca.

Abraços.

Kim.

---

Amigo Kim, a capota do Cascão tava com uns furinhos tbm. Misturei as 2 substancias do Araldite e passei do lado de fora e de dentro..depois passei um pouquinho de silicone! Tá até hoje :palmas: Tem um bom tempo já:concordo:

[]'s pro 6

Olá amigos!

Eu visitei o tópico do Maurício e realmente não fica "tão difícil" elaborar uma capota legal e com custo baixo (é tudo questão de dedicação).
Mas eu queria saber uma coisa: qualquer quebra-vento serve no meu CJ5?

Abraço!