SPOA não anda no cambão... ajudem

Escória..

esses HS que vcs fabricam servem no meu jeep mesmo eu mudando os eixos para eixos de rural ?? é de fácil instalação ( precisa mudar algo ou é só instalar ) ??? pelas fotos, vc acha q não vai bater em nada ???

e teria como vc me mandar isto junto com os jumelos q vais mandar quinta feira??



sobre voltar pra SPUA, sem chance... adorei ele assim não fosse este angulo....:???:
agora vou desmontar de novo pra trokar os eixos e vou estudar pra acertar esse caster...

uma dúvida... alem de não andar no cambão e o pneu não voltar sozinho após as curvas.. teria mais algum inconveniente esse erro de angulo ??

e pra que de certo... eu faço como fiz, mirando o diferencial para o t-case, porém eu tenho de cortar o eixo ali nos munhões pra que eles não girem com o eixo, deixo eles na posição original deles ( munhões ) e soldo. correto ?? ou vou fazer cáca de novo.. ahah.. abraços


e muito obrigado pela atenção de vcs...

Já leu o tópico que indiquei na primeira página, o procedimento tá todo explicado lá.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Camilo JR

será que como eu vou trokar os eixos essa semana ou na semana q vem, não seria mais interessante deixar os eixos na posição correta ( original ) e para não estrangular as cruzetas baixar alguns centimetros a caixa de marchas ??

assim eu não estaria com angulos de caster errados ....

só naum sei se da pra baixar a caixa o suficiente.. pois semana q vem também chegam os jumelos rovolvers....


alguma sugestão ??

ou melhor mesmo seria trokar os eixos e cortar e mudar de posição os munhoes.. ? pq como ta hj a única coisa q foi feita foi torcer o eixo todo, por os feixes de mola por cima e alterar as barras de direção.....:parede:

meu deus q confusão....:-D

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Grande camilo
Teu carro deve estar inguiável, tipo depois de uma curva , o volante não volta sozinho , e quando o piloto volta, passa da conta: Um terror.

Como vc vai trocar os eixos em breve , tente colocar 2 cunhas de 5 a 6 mm ,entre as molas e o suporte , vá engrossando as cunhas até que seu diferencial fique com a parte reta de baixo exatamente Horizontal , e , teste no asfalto.Não estranhe, vai ser outra viatura! Na hora que teu diferencial ficar horizontal, teu caster estará praticamente certo.

OBS: Em 20 min vc faz esse teste.

Camilo,

É plug'play.

Preciso ver com eles se dá tempo de preparar tudo. Talvez atrase um pouco.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Cara, tem como vc tirar uma das rodas dianteiras e fazer uma foto da lateral.

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tem.. posso fazer isso agora no meio dia.... porém me resta a dúvida... é só tirar a roda e fazer a foto.. ou precisa q eu desmonte alguma parte a mais ( roda livre, pontas de eixo.. etc.. ) ??

só me diz isso q dai de tarde já posto a foto...

Citação:

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Postado originalmente por joão k. chikui

Grande camilo
Teu carro deve estar inguiável, tipo depois de uma curva , o volante não volta sozinho , e quando o piloto volta, passa da conta: Um terror.

Como vc vai trocar os eixos em breve , tente colocar 2 cunhas de 5 a 6 mm ,entre as molas e o suporte , vá engrossando as cunhas até que seu diferencial fique com a parte reta de baixo exatamente Horizontal , e , teste no asfalto.Não estranhe, vai ser outra viatura! Na hora que teu diferencial ficar horizontal, teu caster estará praticamente certo.

OBS: Em 20 min vc faz esse teste.

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João... obrigado pelas dicas... na verdade o jeep está andando bem na estrada... não fui ainda pra trilhas com ele.... o q senti é que qdo passa uma lombada o jeep segue pulando mais uns 10 metros.. ahah.. o problema mesmo é pra puxar no cambão, pelo menos o único problema que percebi ate agora...

mas colocar cunhas vai voltar o diferencial pra baixo. na horizontal.. como tava antes.. e dai vai estrangular as cruzetas... por isso eu to achando que pelo que eu li ate aogra.. a única solução é cortar os munhoes.. e gira-los ... porem antes de trokar os eixos vou tentar com as cunhas e ver o que acontece...

[]`s

to com o mesmo problema de caster no meu cj spoado!! to pensando em corrigir o angulo do caster alterando a altura dos jumelos ate achar o grau certo!! to errado em fazer isso??

Amigo,o seu Golf é1.6 ou 2.0?tenho um Civic 2005 e tenho medo dele nao puxar bem meu Jeep,será que ele aguenta?
Obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por Camilo JR

+ ftos....

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Postado originalmente por Rodrigo59

to errado em fazer isso??

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Sim. Acho que só corrigiria o caster com uns jumelos de meio metro:shock: :lol:

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Humberto Baldisseri

Amigo,o seu Golf é1.6 ou 2.0?tenho um Civic 2005 e tenho medo dele nao puxar bem meu Jeep,será que ele aguenta?
Obrigado.

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Vai dar M...Dá uma olhada nestes links:concordo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=12036

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ight=rebocador

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ight=rebocador

[]s

Muito cuidado com isso !!!!!

Eu rebocando um samuca, por varios kilometros e qse em casa em uma curva fui fechado (estava a uns 60km/h) como tokei no freio (com disco so na dianteira) aliviou o peso da traseira e por muito pouco nao deu kaka...

E olha q o CJ eh bem mais pesado que um samuca...
Não se trata de forca de motor mas sim de relação de peso...

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por Humberto Baldisseri

Amigo,o seu Golf é1.6 ou 2.0?tenho um Civic 2005 e tenho medo dele nao puxar bem meu Jeep,será que ele aguenta?
Obrigado.

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olá.... olha meu carro é um 1.6, que já naum é grande coisa.... pra piorar o desenpenho tem rodas aro 18 e pneus com largura 245 ...

ou seja.. é um pato..

porem tem freio a disco nas 4 rodas.

ele puxa o jeep muito bem, naum tenho o que reclamr.. já subi serra puxando ele... só q eu naum passo de 90 km/h pra preservar meus freios e pro jeep naum vim cutucando atraz...

com o meu carro fds passado fomos num raid numa cidade vizinha e fui rebocando uma rural.. e foi sem problemas... foi ate melhor do q eu esperava

achu q seu civic leva seu jeep sem problemas.. é só estar com os freios em ordem... e pra puxar vai baxando marcha e pisando...

mas q detona o carro eu achu q detona...


abraços.. espero ter ajudado