Álbum de fotos dos Jeep's

[flavioloesalves]

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sou novato no site, vou deixar a minha contribuição

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Uma fotinha a mais

[Lucas Nassif]

Nassif, ele terminou a trilha com as rodas um tanto quanto "vesgas"! rs!!!!

O que vc fez com o pivô? Deu manutenção no local ou saiu de lá rebocado?

Flaibam, isso aconteceu ano passado.
Ao tentar subir um barranco moderado, a ponteira central da direção quebrou. Essa ponteira era da marca WILLPARTS. Essa ponteira é diferente das outras marcas encontradas, e foi essa diferença que ocasionou a quebra. Fiquei até devendo um tópico aqui no Fórum sobre isso na época.

Mas então, depois que a ponteira quebrou [logo no inicio da trilha], nós voltamos pra city pra tentar achar alguma autopeças aberta. Mas como era domingo, sem chance. Só achamos uma oficina fundo de quintal, onde soldamos a ponteira quebrada.

Voltei pro mato, montei a ponteira soldada e fiz a trilha quase toda. Nos ultimos metros dessa trilha a ponteira quebra na solda, e como estava anoitecendo, a gente tava ficando sem recurso pra tentar bolar algo.

Neste dia estávamos em 4 carros [1 Troller 3.0, 2 Willys e 1 Land 90]. Porém, como 1 Willys ficou sem Roda Livre, o outro Willys [o meu] tava sem direção, a Land moeu o eixo traseiro e o Troller com pneu AT, tava difícil concluir a trilha sem ajuda, já que tinha um paredão de terra/cascalho pra subir e não tava dando pra depender só do Troller pra puxar a galera toda.

Então pedimos ajuda [leia-se resgate ] ao pessoal que não foi na trilha, e como tinha uma ponteira central velha guardada em casa, pedi um deles que a levasse pra mim. Aí troquei a ponteira e concluií a trilha rodando. Nessa foto do Jeep vesgo, eu estava já no alto da subida esperando o resgate chegar.

Peeeeensa num dia trabalhoso e cansativo!! Mas uma das melhores trilhas que já fiz!

[Marcelo Cunha]

Flaibam, isso aconteceu ano passado.
Ao tentar subir um barranco moderado, a ponteira central da direção quebrou. Essa ponteira era da marca WILLPARTS. Essa ponteira é diferente das outras marcas encontradas, e foi essa diferença que ocasionou a quebra. Fiquei até devendo um tópico aqui no Fórum sobre isso na época.

Mas então, depois que a ponteira quebrou [logo no inicio da trilha], nós voltamos pra city pra tentar achar alguma autopeças aberta. Mas como era domingo, sem chance. Só achamos uma oficina fundo de quintal, onde soldamos a ponteira quebrada.

Voltei pro mato, montei a ponteira soldada e fiz a trilha quase toda. Nos ultimos metros dessa trilha a ponteira quebra na solda, e como estava anoitecendo, a gente tava ficando sem recurso pra tentar bolar algo.

Neste dia estávamos em 4 carros [1 Troller 3.0, 2 Willys e 1 Land 90]. Porém, como 1 Willys ficou sem Roda Livre, o outro Willys [o meu] tava sem direção, a Land moeu o eixo traseiro e o Troller com pneu AT, tava difícil concluir a trilha sem ajuda, já que tinha um paredão de terra/cascalho pra subir e não tava dando pra depender só do Troller pra puxar a galera toda.

Então pedimos ajuda [leia-se resgate ] ao pessoal que não foi na trilha, e como tinha uma ponteira central velha guardada em casa, pedi um deles que a levasse pra mim. Aí troquei a ponteira e concluií a trilha rodando. Nessa foto do Jeep vesgo, eu estava já no alto da subida esperando o resgate chegar.

Peeeeensa num dia trabalhoso e cansativo!! Mas uma das melhores trilhas que já fiz!

Lucas, Beleza!

[Flaibam]

É Nassif, eu não passei (ainda) um apuro desses, mas todo jeep encalhado gera emoção. Já fiquei duas horas dentro de um rio porque o parceiro de trilha (Pará), disse que tinha todo equipamento pra me tirar (fomos em dois na trilha). Quando encalhei, percebi (descobri) que ele tinha lanche, cerveja, wisky, refri, água...e até um bom cabo de aço. Só não tinha o alicate pra apertar o cabo de aço....rs! (só tenho uma foto do momento, antes de acabar a pilha da máquina!)

[GVGRJ]

Flaibam, isso aconteceu ano passado.
Ao tentar subir um barranco moderado, a ponteira central da direção quebrou. Essa ponteira era da marca WILLPARTS. Essa ponteira é diferente das outras marcas encontradas, e foi essa diferença que ocasionou a quebra. Fiquei até devendo um tópico aqui no Fórum sobre isso na época.

Mas então, depois que a ponteira quebrou [logo no inicio da trilha], nós voltamos pra city pra tentar achar alguma autopeças aberta. Mas como era domingo, sem chance. Só achamos uma oficina fundo de quintal, onde soldamos a ponteira quebrada.

Voltei pro mato, montei a ponteira soldada e fiz a trilha quase toda. Nos ultimos metros dessa trilha a ponteira quebra na solda, e como estava anoitecendo, a gente tava ficando sem recurso pra tentar bolar algo.

Neste dia estávamos em 4 carros [1 Troller 3.0, 2 Willys e 1 Land 90]. Porém, como 1 Willys ficou sem Roda Livre, o outro Willys [o meu] tava sem direção, a Land moeu o eixo traseiro e o Troller com pneu AT, tava difícil concluir a trilha sem ajuda, já que tinha um paredão de terra/cascalho pra subir e não tava dando pra depender só do Troller pra puxar a galera toda.

Então pedimos ajuda [leia-se resgate ] ao pessoal que não foi na trilha, e como tinha uma ponteira central velha guardada em casa, pedi um deles que a levasse pra mim. Aí troquei a ponteira e concluií a trilha rodando. Nessa foto do Jeep vesgo, eu estava já no alto da subida esperando o resgate chegar.

Peeeeensa num dia trabalhoso e cansativo!! Mas uma das melhores trilhas que já fiz!

Boa Noite Lucas!! Parabéns pelas ótimas fotos. Realmente dá gosto de se ver o Jeep em ação.
Um abraço.
Glauco Silva.

[GVGRJ]

Boa Noite! Mais algumas fotos tiradas na Serra do Mendanha, aqui no RJ!

[Rodolfo Ourique]

Bem, resolvi entrar na brincadeira e não só ficar olhando...
Aí vão fotos do Hakuna Matata antes e depois da reforma...

1- Na oficina
2- Em Cacaria - RJ
3- Na exposição em Itaipava
4- Chassis peladão na reforma
5- Em Mendes, brincando na lama com pneus AT...ufa!!!

Espero que gostem

[Marcelo Gorza]

Opa! Também tô dentro!
Seguem as fotos do meu companheirão: "À Prova de Tudo".

[maico lapschies]

foto do meu,trilha no uruguai

[Bobby Pai]

Prezados amigos,
meu Jeep um CJ5 1982, foi montado apartir de um chassis comprado en leilão do Exército.
Segue algumas fotos:
TFA
Bobby Pai
...

[eniomurara]

Segue a foto mais linda que tenho do meu brinquedão.

È a fera secondida entre os arbustos .... em habitat natural, ou seja, no meio do mato, a espera da próxima vítima. HEHEHEHE.

Abraços.