Eu tenho um volante esportivo para venda. Quem quiser é só me avisar!!!!! Ele é pequeno, mas nem tanto, e tem o pega em couro.
Tá zeradinho!!!!!!!
SDS
Versão Imprimível
Eu tenho um volante esportivo para venda. Quem quiser é só me avisar!!!!! Ele é pequeno, mas nem tanto, e tem o pega em couro.
Tá zeradinho!!!!!!!
SDS
Edu é pra cj ?? faz um favor ve se serve no fusca :lol: :lol:
Citação:
Postado originalmente por Beto Lacerda
boa ideia :idea: , pega um fusca, arranca o volante dele e poem esse pra v se encaixa direitinho, hehehehe. :D :D :twisted: :twisted: :P :P
Elmer A. Brito
Jipeiro_RR 8)
Ae galera, Bão,
posso disponibilizar o volante para teste!!!!!!!! Alguem tem o fusca para o teste!!!!!??? :oops: 8) :lol: :shock:
Saaaalve Eduardo! :D
Em que lugar de Sampa vc está?
Queria dar uma olhada nesse volante!
Vou na feira sábado comprar um fusca e levo aí pra gente fazer o teste... :lol: :lol: :lol:
Agora serinho, tô querendo o volante mermo!
Dê um alô!
Abraço,
Rogério
Rogério,
Vc está relativamente perto de mim, pois estou em interlagos ( res) ou no ibira ( coml)
sds
Senhoras e Senhores, a notícia é triste... :cry: :cry: :evil: :evil:
Chegaram os cubos de volante da linha VW, saquei um volante de um cj5 com coluna original...Resultado:
O eixo estriado do cj é mais grosso que o do fusca :cry: :cry: , consequentemente o cubo mal entrou na parte da rosca.
Testei com cubo do fusca até 77, do 77 ao 86 e do 94, a diferença entre eles é que vai diminuindo a medida do eixo estriado... :cry: :evil:
Mas ainda tem uma solução, não é beem "plug and play" como a galera queria mas...
Meu velho falou q dá pra cortar a ponta do eixo estriado do fusca ou de qualquer outro carro mais simples e unir essa ponta no eixo da coluna do
cj,(tem um cara que fez isso e postou mensagem em uma pagina anterior) não é nada que um bom torneiro não resolva, aí sim, depois de pronto é só comprar o cubo e escolher o volante... :P
Obrigado a todos que colaboraram neste tópico. :cry: :lol:
Só não vou chorar mais pq tem um ferro velho aki pertinho e tenho um torno e capacidade pra fazer o serviço da fusão entre as estrias, hehehe. :twisted: :twisted: :twisted: :D :D 8)
Abraços a todos que esperaram com fé.
Elmer A. Brito
Jipeiro_RR 8)
Alo pessoal.
Cortar a ponta estriada de um e colocar no outro foi exatamente o que eu fiz com o meu quanto instalei a direção do Santana. Na realidade cortei as duas pontas da coluna ( uma para poder encaixar o volante da fiat e a outra para encaixar a cruzeta da fiat que é usada na adaptação). Ficou perfeito.
Abraços.
Sergio Antunes.
Pois é Cabras....
Isso é prá gente aprender que deve-se TESTAR as coisas antes de sair falando...
Aliás "milagres" para Jeeps não faltam !!
Mas saibam que ainda não desisti.... Assim que achar um ferro-velho ou um cara disposto (isto é difícil) nos desmanches da Ricardo Jafet ou Cursino, vou testar os volantes do XR3, F1000 e D-20.
Abraços..
0|||||0
PS.: deixei um topico sobre Cambio - Ré escapando do fórum. Se puderem ajudar, agradeço muito.
Exatamente o q eu disse desde o inicio.Experimenta no meu CJ3 coube.Não sei se a coluna do 3 é igual a do 5, muito menos se a coluna do meu é original. ë só ler os meus posts sobre o assunto.Citação:
Postado originalmente por Flavio Miranda
Cabra Sérgio,
Sem dúvida vc é daqueles que não propagam achismos !!!
Inclusive já tinha mencionado sua solução.
Quis alertar os colegas que a solução de um Jeep ( como nas Harley Davidson) pode não servir para os demais...
Eu, por exemplo, não cortaria a ponta do setor da direção original para soldar outro ... Trocaria tudo de vez.....
Por que não falar na possibilidade de "encher " o volante original com baquelite ou outra substância para melhorar a empunhadura ?! Já pensou manter o volante com o desenho original e bom de pega ?!?!
Fica a sugestão prá quem tem jeito prá coisa....
Abraços...
Opa, Cabra Sergio,
Esqueci de mencionar que tb tenho um Jeep CJ3a 1951 com tudo original ...
Daí o interesse no assunto.
Bom seria se vc pudesse confirmar se o setor é original do Jeep....
Até lá, vamos virando prá lá e prá cá com o modelo original mesmo.
Abraço.