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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1

    Angry Regulagem do cinto de segurança.




    Botei o Jeep para pintar e quando montei os cintos de volta, os mesmos ficaram travando. Mesmo puxando o cinto bem devagar ele trava. Existe alguma regulagem? Alguem sabe o que pode ser mais esse misterio??

    Obrigado
    Wladimir

  • #2
    se for 3 pontos auto retrátil, veja se esta montado do lado certo, ou se esta devidamente alinhado, pois alguns modelos tem um pendulo para trava, sua pergunta assim sem mais detalhes deixa as resposta um pouco no "EU ACHO"

  • #3
    Usuário Avatar de leopoldo
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    se for de pendulo e estiver muito inclinado, trava mesmo.

    faça um teste:

    remova a maquina....deixe ela em pé

    - o cinto está liberado ? o problema é mesmo na montagem.

    - o cinto continua travado ? o problema está a maquina.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #4
    Usuário Avatar de scrat
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    Só aproveitando o topico, tambem tenho esse problema com o meu cinto, todos os modelos tem que ficar de pé?

    Meu banco é de tipo e a maquina tambem.

    Obrigado!
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    Roxim - CJ5 - 1967
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  • #5
    Usuário Avatar de leopoldo
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    consequencia lógica:

    se o aparelho é acionado por pendulo.

    se o aparelho fica travando quando inclinado

    portanto, não deve ser instalado inclinado.
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  • #6
    Usuário Avatar de scrat
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    Na verdade não sei qual o funcionamento do cinto de segurança.
    Tambem não sei se todos ficam na perpendicular...por isso me gerou a duvida.


    Grato.
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    Roxim - CJ5 - 1967
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  • #7
    Meus agradecimentos ao Leopoldo e M. Vinicius. Amanha vou desmontar o cinto e checar as opções apontadas por vocês. Acho de fato que ele está montado muito inclinado.

    Obrigado.
    Wladimir

  • #8
    não se esqueça de postar o resultado da terefa, aproveita que é carnaval e leva junto umas latinhas de cerva.

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