Nascendo um sonho "CJ5" Ajudem sou novato apezar da idade

[Décio Rocha]

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Galera depois de anos consegui um Jeep CJ5 1968, original e zuado.
ja comprei a carroceria nova com para brisa tb novo os calços da carroçeria de 2 ", as lanternas de Wrangler para atraz.
A carroceria que vou colocar é de fibra da Gama 4x4 vai vir com grade de Wrangler.
Galera, nao sei oque fazer na suspensão, se devo ir de kit da Toyota ou nâo, que amortecedores usar.
vai ter pneus 33x12,5x15'.

segue a foto da viatura ainda original.

estou pensando em pintar dessa cor que é um Jeep feito pela X4 antes de fechar.

Valeu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Décio Rocha]

Chegou minha carroceria ainda não peguei.....

[LuizDP]

Opa Décio, bem vindo com a viatura! Pela idade então somos novatos juntos.
Manda brasa aí no projeto com essa roupa nova que chegou.

Abs e sucesso.

[fabiogaucho]

Bem vindo Décio, vai postando fotos, e a propósito, como é o nome desta cor que deseja usar ?

[Décio Rocha]

Fábio, essa cor eu tô atraz do cara que fez esse Jeep para perguntar, essa semana acho que consigo o nome.
Se eu não descobrir aí vou deixar no verde fosco.

[Décio Rocha]

Esqueci de colocar as fotos da lanterna traseira.... Aí vão as lanternas

[K-L@ngo]

Parabéns Décio! Boa sorte na empreitada! Há 2 anos estou montando o meu e ainda não consegui fazer a "volta inaugural", só dirigi de uma oficina para outra. Vai manter a mecânica? Adaptar uma nova? Eu coloquei os feixes da Bandeirante e não me arrependo, comparativamente com os Jeeps que conhecia ficou mais macio, opinião compartilhada por todos os mecânicos envolvidos no projeto. Uso pneus 35". Qualquer coisa que deseje saber estou às ordens.
Abraço!

[Walter da Camper]

Décio, sei que deve estar cheio de idéias para modificações e melhorias. Isso é normal quando se compra o primeiro 4x4.
Recomendo que não caia na tentação de mandar fazer tudo de uma vez.
Arrume o que for mais urgente, monte o jeep e vá andar uma temporada.
Depois vá decidindo e implementando as modificações gradativamente, alternando períodos de estaleiro com períodos de curtição.
Com isso você vai sentido a real necessidade e evita fazer muita coisa desnecessária.
Além disso, quando um mecânico pega um serviço muito grande de reforma, acaba passando vários serviços pequenos na frente, pois faz dinheiro mais rápido e o seu vai ficando para trás.
Conheço vários casos de gente que comprou um jeep e está reformando há vários anos e nunca andou com o carro.

[zé dedão]

Como vai a mecânica do jeep?
Faça o que o walter aconselhou. Dá uma geral na segurança e roda um pouco com ele.

[Décio Rocha]

To trocando o motor é câmbio original por câmbio de chevette e um 4cc de opala.
Os freios dianteiros estou mudando para disco. Os amortecedores originais por um mais preciso e vou colocar molas de Toyota.

[Décio Rocha]

O jeep não funciona nada....kkkkkk

[Décio Rocha]

Concordo com vc.