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Convex Datacenter
Resultados 1 a 6 de 6
  • #1

    O que quer dizer relação de diferencia e altera no consumo?




    Essa "tal de relação de diferencia" tem a ver com o consumo? Mas quero saber o que influencia na no consumo e na potência.

  • #2
    Sim.
    A potencia é sempre a mesma... isso é uma característica do motor e não da transmissão.
    O consumo é afetado.
    Mudar de relação de diferencial é mais ou menos como mudar de marcha.

    O que acontece quando anda só em terceira... fica barulhendo, consome muito, não tem boa velocidade mas tem força
    Isso porque força do motor esta sendo multiplicada. É a mesma coisa se usar uma relação de diferencial mais reduzida, ou mesmo um pneu de menor diâmetro.

    E se andar só em quinta... fica fraco, não tem força e vai acabar gastando mais de tanto que tem que acelerar para manter a velocidade.
    Isso porque força do motor esta sendo desmultiplicada. É a mesma coisa se usar uma relação de diferencial mais longa, ou mesmo um pneu de maior diâmetro.

    O "ideal" é andar em quarta, pois, fica equilibrado: força, consumo velocidade etc...
    Então tem que usar uma relação de diferencial adequada.

  • #3
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Relação do diferencial

    Wallace , acho que não era bem isso que ele queria saber.

    Mas,

    Relação do diferencial é a relação entre o número de dentes da coroa dividido pelo número de dentes do pinhão.

    Uma relação de diferencial do jeep pode ser expressa como 44/9 ou 4,89:1....olhe na chapinha que está presa à tampa do diferencial.

    Essa relação representa uma redução do numero de voltas dos semi-eixos em relação ao número de voltas do cardã; assim, reduzindo a velocidade, aumenta-se o torque. Lembre-se que na física, força é proporcional ao inverso de velocidade.

    A relação coroa-pinhão é definida pela faixa de velocidades e torque necessário na roda em função do torque disponível do motor e é casada com as relações de marcha do cambio.

    Alongar uma relação coroa-pinhão significa ter velocidades maiores, mas perda de torque na roda (mais final).

    Encurtar uma relação significa ter velocidades menores, mas ganho de torque na roda (mais arrancada).

    Marcus, era isso que você queria saber?

  • #4
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    Na minha opinião, acho que ele queria saber tudo o que vcs escreveram... :P

    Mais uma aula da galera ! ! ! ! ! ! !


    sds

  • #5
    E lá se foi o Marcus...
    Depois dessa explicação que lhe deram, a paixão pelo off-road - ou pelo Jeep CJ - durou até maio de 2006, quando ele postou a sua última mensagem, colocando o CJ à venda. Eu acho que nem um nem outro respondeu o que ele queria saber... Ele questionou sobre a relação entre consumo e (relação) diferencial, não ?! Eu tenho umas idéias sobre modo de conduzir - não somente um CJ como, qualquer carro, que ainda não pude testar completamente. Gostaria entretanto ouvir dos nossos universitários de plantão, algo que venha a explorar melhor a questão redução versus consumo.

  • #6
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Julinot.

    Então, finalizando a explicação, com relação curta: vc gasta mais combustível em estradas e menos em fora de estrada, desde que vc compare um mesmo jeep com 2 relações diferentes.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

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