Oleo do Diferencial

[acaetano]

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Oi Pessoal

Solicito uma informação,nunca troquei ou verifiquei o nivel de oleo do diferencial do jeep,alguem poderia me ajudar.

1- Onde coloca o oleo ?
2- como confere o nivel ?

Abraço a todos......

[leopoldo]

coloca o óleo pelo mesmo local onde se verifica o nível:

pelo bujão ...

o parafuso de cabeça quadrada na tampa.

[acaetano]

Seria o mesmo oleo que uso no motor do Jeep.

[pcervieri]

O jeep ta andando ainda????????

E nesse parafuso que o Leopoldo falou, provavelmente voce vai ter de trocar seu oleo.
Voce tera que abrir o diferencial (tem um parafuso embaixo da bola) e deixar sair todo esse "oleo", tampar e completar pelo parafuso quadrado.
Eu uso oleo 140, nao e o mesmo do motor.

[Pexe]

Oi todomundo

Sou novo aqui e queria aproveitar que minha duvida é no diferencial tb.
Seguinte, o diferencial dianteiro da minha F75 ta pingando oleo bem no munhao. O que seria?
Nao manjo muito de mecanica, mas sera que daria pra resolver sozinho?
E quanto ao óleo, de quanto em quanto tempo precisa trocar?

Obrigado

[leopoldo]

1- PCervieri,

Nem todos os eixos tem bujão de escoamento por baixo.


2- ACaetano:

O óleo correto é SAE 90 hipoide, no mínimo. O chamado (EP) - NÃO é óleo de motor .

Consulte mesmo pela Internet os sites da shell, texaco e havoline e verá explendidos óleos para diferencial.


3- PExe,

O óleo que vaza do munhão pode ser óleo que migrou do diferencial, ou óleo da própria graxa, ou ainda óleo do munhão, caso este tenha sido abastecido com óleo 140.

De qualquer forma é bom ter certeza .... e que não seja fluído de freio vazando.

Quanto a resolver sózinho ... acho que não.

Quanto a trocar, depende de a quanto tempo óleo já está fermentando lá dentro, e onde vc anda. O manual do jeep ou o manual do proprietário dizem o período aconselhado.

[Pexe]

Leopoldo,

O óleo com certeza nao é do freio, me certifiquei assim que vi o vazamento, o sistema de freio esta limpo.
Imagino que nao seja normal esse vazamento no munhao, sera que é algo para me preocupar?
Valeu Leopoldo

[hpnardino]

Leopoldo,

O óleo com certeza nao é do freio, me certifiquei assim que vi o vazamento, o sistema de freio esta limpo.
Imagino que nao seja normal esse vazamento no munhao, sera que é algo para me preocupar?
Valeu Leopoldo

Nossa, com certeza, se for mesmo do diferencial ele vai vazar até seca e moer tudinho. Dai vai uma grana lascada pra comprar tudo de novo.

[valmor]

uma dica se vc mesmo vai trocar o oleo dos diferencias:

1. pegue 1 garrafa PET ( vazia ..é claro )e corte a "bunda" dela ( somente o fundo)
2. pegue uma mangueira de mais ou menos 1/2 polegada. Usei aquelas da "duchinha" de chuveiro eletrico. Tudo mundo tem uma dessas jogada num canto ...
3. agora pegue a tampa da garrafa plastica e facha um furo um pouco menor que o diametro da mangueira
4. encaixe a mangueira neste furo. Vai entrar c/ um pouco de pressão.
5. Vc tem agora um funil transparente c/ ponta flexivel !
6. Qdo completar ou encher o diferencial c/ oleo atraves deste funil , vc deitado embaixo do carro e o "ajudante" ( normalmente a esposa )segurando o funil numa altura superior a sua, peça pra ele/ela colocar o oleo vagarosamente pois como o oleo é "grosso" vai escorrer beem devagar pela mangueira....

Boa sorte !!!!

[leopoldo]

Isso é muito relativo.

Oque vc quer expressar com vazamento?

Gotas, filetes ou Rios de óleo escorrendo ? Qual é a cor e cheiro ?

Não identifica? faça assim: abre o BUJÃO da tampa do diferencial e enfia a ponta do dedo indicador ... bem de leve ... molhe a ponta do dedo.

NÃO FORCE O DEDO NA ROSCA DA TAMPA POIS PODE FICAR COM O DEDO PRESO NELA.

Agora tira o dedo e esfregue contra o polegar ... cheire os dedos.

Molha o dedo no óleo que está no chão. É o mesmo cheiro?

Então é de diferencial.

Acho pouco provável, uma vez que tem um retentor na lateral da coroa que impede que o óleo migre pela tubeira e chegue aos munhões, mas ... alguém pode ter tirado o dito.

De qualquer forma, não é desesperador pois é eixo dianteiro ... ainda não vai moer tudinho (se fosse óleo de diferencial e do traseiro, ai a coisa ia mudar de figura) ..... a forma do bojo do diferencial sempre resguardará óleo suficiente para pelo menos lubrificar a coroa. Mas vc tem que abrir o bujão e verificar o nível.

Se vc checa e está OK, então abre o bujão do munhão e vê se não encheram de óleo 140 em vez de graxa.

Se vc checa e está OK, então é óleo da graxa.

A coisa é simples assim.

[Rogério Barthy]

Na minha viatura, a graxa para ficar mais pastosa, misturaram com óleo e então bombara para dentro do munhão e então.... só descobrí isso quando ao chegar na garagem, ví as poças na direção das rodas dianteiras e ao vistoriar, os munhões estavam babando óleo e sujando toda a garagem.
Não voltei mais no posto safado que fez essa porqueira.
Rogério

[Pexe]

O que eu posso dizer é:

Nao é um vazamento muito serio não. Algumas gotas no pneu.
O óleo nao bate com o do diferencial, ja que o munhao é bem preto, sujo e viscoso e o do diferencial é avermelhado, esta limpo e menos viscoso.
Entao deve ser óleo da graxa ou alguma porcaria que jogaram la.
Falei com o cara de uma mecanica (nao especializada em jeep) e ele me disse que ve isso sempre em cherokee. Disse que é o munhao que esta gasto ou o retentor do munhao que foi pro saco. Confere isso?


Valeu mesmo todomundo pela ajuda