x
Convex Datacenter
Página 1 de 3 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 27
  • #1
    Banido
    Entrada
    05/11/2006
    Posts
    360
    Agradecimentos: 0

    Qual o melhor eixo e relação para ESPOA cj5 com rodas 16




    Rapaziada Estou Querendo Espoa Um Cj5 1965 Deve Ser Militar ,porque O Parabrisa é Basculante E Os Eixos São Canela Grossa (sera Que é Militar?)ficarei Mui Feliz Quem Me Der Um Help,ele Está Com Rodas 16, Que Eixo E Relação Usar, é Pra Trilha Braba! Grato Aos Trilheiros De Plantão

  • #2
    Usuário Avatar de leopoldo
    Entrada
    13/11/2003
    Local
    Agora em São Carlos/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,194
    Agradecimentos: 5
    Citação Postado originalmente por PIRATADOM Ver Post
    1- Deve Ser Militar ,porque O Parabrisa é Basculante
    2- Os Eixos São Canela Grossa (sera Que é Militar?)f
    3- Está Com Rodas 16, Que Eixo E Relação Usar, é Pra Trilha Braba!
    1
    2
    3 pergunta vaga demais.

    Com que motor? com que cambio? com qual pneu? com qual caixa de transferencia? só e só rodar em trilha ? nunca mais estrada asfaltada ?
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #3
    Banido
    Entrada
    05/11/2006
    Posts
    360
    Agradecimentos: 0
    eai Leopoldo legal,então num sei nada só sei queo eixo é canela grossa de jeep o pneu que penso em usar é o tork 255 75 16 como posso saber se ele foi miltar,motor mavrick 4 cc cambio da c 20 deve ser 2205 c 4 m a caixa é original isso ai só só trilha de vez enquando manobrar na garagem pode né rsrsrsrsrs ele tem direção hidr não sei qual é só sei que esta dentro do cofre e instalada na parte superior da grade dianteira só isso acho que num esqueci de nada obrigado

    boas

  • #4
    Usuário Avatar de leopoldo
    Entrada
    13/11/2003
    Local
    Agora em São Carlos/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,194
    Agradecimentos: 5
    Já está bom para trilha
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #5
    Usuário Avatar de Carlos Alberto da Silva
    Entrada
    24/11/2004
    Local
    ITABORAI/RJ
    Idade
    64
    Posts
    633
    Agradecimentos: 0
    a carroceria dele tem tampa traseira

  • #6
    Banido
    Entrada
    05/11/2006
    Posts
    360
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Carlos Alberto da Silva Ver Post
    a carroceria dele tem tampa traseira
    eai C.A.S, sim a carroceria dele tem tampa trazeira.

    boas

  • #7
    Vou só adiantar oque o Carlos ia dizer: se tem pampa traseira então não é militar
    [],s

  • #8
    AE !!!

    Pq vc ker fazer SPOA...

    Acho q sua configuração ja está boa para trilha...


    Coloca umas fotos da vuatura ai...

    T+

  • #9
    Usuário
    Entrada
    12/04/2004
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    50
    Posts
    1,726
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Pagani Ver Post
    AE !!!

    Pq vc ker fazer SPOA...

    Acho q sua configuração ja está boa para trilha...


    T+
    Concordo com o Pagani, pra que o spoa? Eu mesmo tô preparando uns feixes, com menos laminas e última lâmina progressiva, vou manter spua com revolver no traseiro, amortecedores da ranger nas 4.

    Qto ao feixe original ainda não cheguei numa configuração ideal, talvez depois que colocar os revolver no traseiro eu consigo chegar uma melhor configuração.

    Só vou spoar depois que trocar os eixos, ou seja, vai demorar bastante, e outra que pro meu uso é mais do que o suficiente.

    []s

    Peleje

  • #10
    Usuário Avatar de leopoldo
    Entrada
    13/11/2003
    Local
    Agora em São Carlos/SP
    Idade
    64
    Posts
    4,194
    Agradecimentos: 5
    ele quer entrar para:

    o HAll da modificações infinitas e do saldo negativo infinito ... para sempre.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #11
    Boa Leopoldo....

    Depois que eu comprei os 38'' entrei definitivamente pra esse Hall.....

    Aliás, essa pergunta é importante pra mim também.... Eu por enquanto vou ficar com o original do jeep e usar semi's mais fortes... mas depois acho que vou pegar os eixos de rural.....

  • #12
    Banido
    Entrada
    05/11/2006
    Posts
    360
    Agradecimentos: 0

    Porra Então Da Rima "spoa Arruma Sarna Pra Se Coçar Até Virar Gagà

    eai O brinquedo tá bonito no estado geral as partes inferiores não tem marcas de barro e nem as partes superiores mesmo que foi pintado a terra da região é quenem tinta pega e não larga mais é foda ,antes de sair brincando queria dar uma passada de pano por baixo pra não acontecer nenhum emprevisto ja que vcs estão me aconselhando em não espoa ,pensei numa configuração assim jumelos articulados,feixes de mola da band como são longos fazer como o Elmer no cj6 que ele esta montando invertendo o ponto de fixação do feixe (é isso ai né?)com amortecedores da ranger 4x2 e sapatinhos 31 12,5 16 ou
    Essa de os cj5 militar não terem a tampa trazeira, gançada minha tó véio pra da r essas mancada num pode tinha que ficar mais esperto tó marcando vivendo e aprendendo vou aprender muito até ficar véinho um abraço a todos.


    boas num mi deixem só(FCM)sinãofaçocagada hahaha

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Política, políticos e afins...
      Por CAVESO no fórum Geral Off-Topic
      Respostas: 2776
      Última resposta: 15/10/2019, 12:51
    2. PORTARIA DO INMETRO
      Por leopoldo no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
      Respostas: 26
      Última resposta: 30/01/2018, 20:59

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade