Amortecedor de Direção - Fixação

[fpandur]

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Olá a todos

Estou meio sumidão do Forum, por absoluta falta de tempo. Vamos ver se agora consigo voltar à ativa ...

Seguinte: estou querendo modificar o sistema de barras de direção do CJ.
Atualmente tenho uma barra que liga os 2 munhões e outra ligando munhão direto ao pitman. Nesta última, do lado do pitman, tenho um terminal duplo, onde está fixado um lado do amortecedor. Ocorre que quero tirar esse terminal duplo, pois a Nakata não os fabrica (estou utilizando os Bost@Way ). Então vou trocar a barra por uma maior. A minha dúvida é: existe uma posição melhor p/ o amortecedor funcionar a contento ? Sei que quanto mais horizontal, melhor, mas me refiro aos pontos de fixação.

O amortecedor pode ir na barra munhão-munhão, na barra munhão-pitman ou então direto no pitman (colocando um olhal no mesmo). Pergunto isso, pois notei que apenas os terminais da barra munhão-pitman estão se detonando. Daí veio a dúvida: será que o amortecedor, onde está fixado no momento, não está sendo eficiente ? Ou isto não existe ?

Quem puder "dar uma luz" sobre o assunto, agradeço muito. Gostaria de
fazer essa modificação no próximo final de semana.

Valeu !!

[billj]

Em termos de funcionamento e eficiência, o mais próximo às rodas é melhor. Assim, o amortecedor amortece (êta redundância) todos os impactos sofridos pelo conjunto. Com o amortecedor montado lá na pitman, as pancadas secas podem atingir toda a parte de baixo.

Mesmo falando isso, o meu amortecedor de direção está na pitman. Instalei lá em cima mais por comodidade do qualquer outra razão, já que os suportes ´foram super-fáceis de fabricar naquela posição.

BTW, o meu amortecedor de direção Rancho 5000 está a venda. Tá feínho mas funciona bem......... R$ 200 e os suportes vão junto...........

Abraços,

Bill