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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Carlos ZN
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    Mitos e verdades sobre balanciamento de pneus




    Olá Amigos,

    Gostaria de tirar algumas duvidas sobre o balanciamento de pneu.
    Resolvi pintar minhas rodas e tirei os balanciamentos, quando fui balanciar recebi a noticia, seus pneus estão deformado não dá balanciamento, estava antes de pintar balanciado, vou levar em outro lugar para fazer o serviço.

    Pneu deformado não dá balanciamento.

    VERDADE OU MENTIRA????

    Se a maquina pede mais que 300 Kg de chumbo não adianta balanciar.

    VERDADE OU MENTIRA????

    Uso pneus recapados desenho Argentinos posso fazer rodizio sendo que eles tem direção de rodagem, sei se inverter eles deformam.

    VERDADE OU MENTIRA????

    Seu ei estiver com os pneus desbalanciados e eu abaixar as libras melhora a vibração, estava usando 20 passei para 15 e senti que melhorou.

    VERDADE OU MENTIRA????

    Sobre o pneu deformado:
    Na banda de rodagem horizontal, é que está desbalanciado ou amortecedor ruim.
    E na vertical??? quando coloca na maquina e fica ocilando para os lados???
    Abraços
    Carlos Andreoli
    São Paulo – SP Zona Norte

  • #2
    Usuário Avatar de José Augusto
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    Carlos, coma vai?
    O pneu está "quadrado", ou está gasto de maneira desigual?
    Onde vc levou para fazer o balanceamento?
    São pneus radiais ou diagonais?

  • #3
    Usuário Avatar de Carlos ZN
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    Olá Zé Augusto,

    Na maquina de balanciamento parece que os pneus danção para lateral na roda e são 750 - 16 dizem que é de 8 lonas diagonais.
    Eu levei em uma loja que faz alinhamento e balanciamento em Jeep aqui na Zona norte.
    O que não entendo é: estava balanciado, agora não dá mais?
    Abraços
    Carlos Andreoli
    São Paulo – SP Zona Norte

  • #4
    Usuário Avatar de José Augusto
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    É Carlos se estavam balanceados, o negócio fica estranho, as rodas não estão tortas né, (os pneus tem camara, como elas estão?) leva para balancear em outro lugar de preferência onde mexem com pneus de caminhões tb, explica para o sujeito, se depois de ele colocar na máquina, o cara comprovar que não dá, fala para fazer o melhor possível, enche bem o pneu (máximo possível) pede para o sujeito passar uma vaselina no talão (na borda).

    Agora se mesmo assim o negócio não der balanceamento, vc ainda pode tentar aquele pó do balanceamento dinâmico, parece que funciona para alguns.

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