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  • #1
    Usuário Avatar de william_1966
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    Alongar estribo original




    Pessoal, estou colocando "SPOA" + CALÇOS DE CARROCERIA DE 2,5 POL, o que deve levantar o jeep uns 20 cm...
    O que fazer com e estrib original, pra não ficar extremamente alto ? Tem como alonga-lo?
    Minha preocupação é que tenho 1,6m de altura e pessoas idosas também usam meu jeep (no passageiro, lógico)
    1966 - Jeep Willys
    2008 - S10
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  • #2
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    Citação Postado originalmente por william_1966 Ver Post
    Pessoal, estou colocando "SPOA" + CALÇOS DE CARROCERIA DE 2,5 POL, o que deve levantar o jeep uns 20 cm...
    O que fazer com e estrib original, pra não ficar extremamente alto ? Tem como alonga-lo?
    Minha preocupação é que tenho 1,6m de altura e pessoas idosas também usam meu jeep (no passageiro, lógico)
    Olá amigo William.
    Acho que aumentar as 2 longarinas de sustentação dos estribos originais em 20 cm irão deixá-los um tanto fracos e na minha opinião ,vc não irá gostar do resultado final.
    Embora o importante seja o seu gosto, a estética do Jipão , para muitos , poderá ficar um tanto estranha.

    Alongar estribo original-estribo-alongado..jpg
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  • #3
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    Obrigado migo Xibiu, não preciso aumentar em 20 cm, uns 10 devem dar conta. Estava olhando a fixação do estribo, será que tem como prende-lo por um parafuso bem maior, tipo os que usamos pra fixar os calços de carroceria maior?

    Tipo assim:
    http://img51.imageshack.us/img51/7927/image107f.jpg
    1966 - Jeep Willys
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por william_1966 Ver Post
    Obrigado migo Xibiu, não preciso aumentar em 20 cm, uns 10 devem dar conta. Estava olhando a fixação do estribo, será que tem como prende-lo por um parafuso bem maior, tipo os que usamos pra fixar os calços de carroceria maior?

    Tipo assim:
    http://img51.imageshack.us/img51/7927/image107f.jpg
    Acho que aumentando o suporte em 10 cm garante o bom visual do jipão e não compromete a estrutura,nem forçaria as travessas do assoalho ,mas na minha opinião , eu não usaria parafusos mais compridos para compensar como sugeriu ,mas aumentaria o comprimento das 2 longarinas e ficaria praticamente como o original.
    Há um tempo atrás mandei dobrar uma longarina para restaurar um par de estribos com suportes ruins que tinha aqui e pedi com chapa um pouco mais grossa para ficar reforçada.Ficou muito bom.Estribo antigo no estado de novo!!!
    4X4 Brasil

  • #5
    Usuário Avatar de william_1966
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    Citação Postado originalmente por xibiu!!! Ver Post
    Acho que aumentando o suporte em 10 cm garante o bom visual do jipão e não compromete a estrutura,nem forçaria as travessas do assoalho ,mas na minha opinião , eu não usaria parafusos mais compridos para compensar como sugeriu ,mas aumentaria o comprimento das 2 longarinas e ficaria praticamente como o original.
    Há um tempo atrás mandei dobrar uma longarina para restaurar um par de estribos com suportes ruins que tinha aqui e pedi com chapa um pouco mais grossa para ficar reforçada.Ficou muito bom.Estribo antigo no estado de novo!!!
    Só uma dúvida: O estribo original é só 2 longarinas? Pois o meu tem 3, sendo 2 laterais e uma "atras" do estribo, que sai "quase reto" pro chassis...
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  • #6
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    São 3 mesmo.Só com as duas não para ninguém em pé nele.rsrsrs

    Alongar estribo original-dsc03823.jpgAlongar estribo original-dsc03824.jpg
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  • #7
    Usuário Avatar de william_1966
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    Rsrsrsrsrsrsrsrs

    Vou dar uma procurada em alguém pra fazer o serviço aqui então, valeu!
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