CAPOTA CONVERSÍVEL CJ5, QUAL A MELHOR?

[Marcelo Godoy]

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Tenho uma pissole no meu CJ5, comprei nova e eu mesmo instalei. É uma boa capota, mas tenho um problema crônico, quando quero baixá-la, tenho que retirar os rolos das janelas laterais traseiras para não pegar no santo antonio, pois parece que a capota é mais estreira que a trevo que eu tinha anteriormente! Com esta eu não consigo baixar sem fazer esta mão toda... Isso é um saco!!! Prefiro a trevo que, como disse o Roberto, tem a mola para facilitar!!!
Abraços.

Prezados,

Tenho a Pissoletro desde 2002 e em 2010 foram trocadas as janelas. Também tenho o problema de raspar no Sto Antonio quando abro ou fecho. No restante, acho uma boa opção.

Pretendo fututamente mudar para uma importada (Bestop).

Abs!!

[ARINALDO ELOI]

Senhores. Fiquei na dúvida entre comprar pronta e mandar confeccionar por um capoteiro muito antigo e especializado nisso aqui em Natal. Tenho um CJ5 todo original e optei por mantê-lo assim no máximo. Amigos jipeiros me recomendaram mandar fazer do zero e sob medida pois não haverá riscos de "não encaixar direito". Esse dito capoteiro me cobrou 500 mangos e me garante o serviço. O que voces acham? Agradeço opiniões, desde já. Abraços.

[Marcelo Godoy]

Senhores. Fiquei na dúvida entre comprar pronta e mandar confeccionar por um capoteiro muito antigo e especializado nisso aqui em Natal. Tenho um CJ5 todo original e optei por mantê-lo assim no máximo. Amigos jipeiros me recomendaram mandar fazer do zero e sob medida pois não haverá riscos de "não encaixar direito". Esse dito capoteiro me cobrou 500 mangos e me garante o serviço. O que voces acham? Agradeço opiniões, desde já. Abraços.

Prezado,

O custo de R$ 500,00 é bastante acessível considerando que o valor de uma Pissoletro é acima de R$ 1.000,00.

O ideal é antes ver o resultado em outros Jeep's que o capoteiro já tenha instalado.

Abs.

[Flaibam]

Senhores. Fiquei na dúvida entre comprar pronta e mandar confeccionar por um capoteiro muito antigo e especializado nisso aqui em Natal. Tenho um CJ5 todo original e optei por mantê-lo assim no máximo. Amigos jipeiros me recomendaram mandar fazer do zero e sob medida pois não haverá riscos de "não encaixar direito". Esse dito capoteiro me cobrou 500 mangos e me garante o serviço. O que voces acham? Agradeço opiniões, desde já. Abraços.

Arinaldo, confira também a qualidade do material que será utilizado. O preço está excelente, mas o curvim tem que ser de boa qualidade, que resista ao sol e aos ventos. E, como disse o Marcelo Godoy, acima, tenta ver alguma capota que esse tapeceiro tenha feito. Como a sua capota deve ser fixa (é original, né?), não há grandes problemas.

[Curupira]

Ola a todos,

Eu tenho tanto a pissoletro (no CJ5) qto a gaucha (no CJ3A),pelo que percebi a qualidade da pissoletro é muito superior
a gaucha,não gostei da gaucha qdo instalei no jeep não ficou tão esticada qto a pissoletro,na pissoletro tambem tive o problema
na hora de abaixar que pegava no santoantonio,mas foi só dar uma fechadinha nele que hoje abaixa sem encostar.
Abraço contente com a Pissoletro.

[eliasFerreira]

Vou opinar sobre a qualidade, já que vc quer uma conversível e a minha é fixa.

A capota hoje no jeep é a segunda. A primeira e original de fábrica era Pissoletro, quando meu avô comprou o jeep, e durou pelo menos uns 17 anos. Me lembro quando a capota nova foi instalada, pois foi na época da copa da Itália.
A segunda e a atual vem desde a copa até hoje. E só agora tá abrindo o bico.
É Pissoletro.

Boa escolha.

[rguazzel]

Boa tarde pessoal,

Bom eu já tive a capota Gaúcha e no começo do ano troquei por uma Pissoletro, em questão de qualidade do material não vi diferença entre as 2, mas em questão de abrir e fechar a capota a Gaúcha era muito mais fácil, que aliás, no momento eu não tenho certeza se o jeito q eu abaixo a minha capota atual (Pissoletro) é o jeito correto, apanhei muito pra descobrir como fazia, se alguém aí q tem a Pissoletro puder me explicar a forma correta eu agradeço....

Agora não sei se é por estar abaixando de forma incorreta a capota ou não, mas tenho o mesmo problema comentado aqui no tópico anteriormente, da janela ficar pegando no Santantonio...

É isso ae...

[Will4x4]

Parece que a maioria do pessoal usa a pissoletro, aparentemente o melhor custo benefício, quando comprei a minha numa promoção paguei 900 pilas à vista.
Para abrir ou fechar eu subo no jeep e realizo sozinho e tranquilamente a manobra em poucos segundos, primeiro estico a parte das janelas e apos deito sobre o parabrisa, travo e pronto.
Qual a tática de vocês?

[Chevi]

Uso a Atlântida já a mais de 8 anos e é só alegria!

[Robertux]

Parece que a maioria do pessoal usa a pissoletro, aparentemente o melhor custo benefício, quando comprei a minha numa promoção paguei 900 pilas à vista.
Para abrir ou fechar eu subo no jeep e realizo sozinho e tranquilamente a manobra em poucos segundos, primeiro estico a parte das janelas e apos deito sobre o parabrisa, travo e pronto.
Qual a tática de vocês?

Não sei. Ainda não desenvolví tática nenhuma, sofro pra caramba pra levantar a capota. Abaixar até que não é dificil, mas pra subir to apanhando. Vou tentar adaptar as molas da Trevo na estrutura da capota e ver se melhora.
Quanto a pegar no santoantonio eu não tive problemas, é só ajeitar que passa. Meu santoantonio é marca Arco. O que eu tenho sentido dificuldade mesmo é com a visibilidade traseira, principalmente de ré, acho muito fechada a lateral. A Trevo era bem melhor de visibilidade, aquela parte fechada que vai da janela lateral traseira até o final da capota era bem mais estreita o que diminuia muito o ponto cego.
Agora quanto à qualidade de construção e material é nota dez, não é a tôa que a capota original era Pissoletro.

[João Rubez]

Boa tarde,

Estou com dificuldade de comprar CJ5 fixa pissoletro, gostaria de saber se capota Barão é de boa qualidade ? Se alguém conhece?

Obrigado

[eliasFerreira]

Coincidentemente, hoje me ligaram da Pissoletro avisando que minha capota fixa estava pronta.
Esperei um bocado...

Quando chegar e instalar, saberei se ainda continua com a mesma qualidade. Boto fé que sim.
Fiz questão da Pissoletro, pq não gostei das outras marcas que já vi pessoalmente.
A anterior também era Pissoletro e durou no meu jeep mais de 20 anos. Vendi quando comecei a reforma e ainda estava muito boa.

Não conheço essa capota Barão. Nunca ouvi falar dessa marca.