fala amigo,
ouça o que te dizem. não vai aguentar.
pneus de trator vão forçar demais os seus eixos e, mesmo esses de troller, se abusar um pouco, vão estourar.
voce ainda disse que vai usar kit deep tec. só posso presumir que teu cambio é um clark 2205 ou 2215. acho que também não vai aguentar. o meu é exatamente esse, mas meu motor é de dentista, como dizem por aí: motorzinho e pneus 33, os mais modestos do off road.
mas... se tá com tes@# vai lá, experimenta e ve no que dá.
quanto ao jeep, aqui na minha cidade tem um assim (alargado), é de um colega de passeio. o jeep fica muito bonito, fica grande, imponente. muito legal mesmo. no caso dele, tá com suspensão do engesa. na trilha, sinceramente, não é dos melhores. o meu, que tem pneus menos agressivos, motor com a metade da potência, mas os mesmos eixos (rural) passa em diversos lugares que ele não passa. eu desaconselho.
mas.... se tá com tes@#......
abraços.
Cortar o Jeep no meio
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18/09/2006, 20:22Rogério Tortato
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18/09/2006, 20:25pcervieriRogerio,Citação:
Postado originalmente por Rogério Tortato
meu cambio e o 260F, acho que e um pouco mais resistente que esse seu, ou nao, pelo menos foi isso que me disseram. Meu cambio acho que aguenta, o unico problema que eu vejo e o diferencial.
Um abraco.
Paulo -
18/09/2006, 20:52jeisonk
Paulo, tem fotos das bolachas pra gente se deliciar?
Abraços -
18/09/2006, 20:57José Augusto
pcervieri, no seu caso um RockBone para o eixo dianteiro e um Dana 70 (aquele da F4000 com o cubo flutuante) no eixo traseiro seria a única garantia para não quebrar os semi eixos.
Fora isso os cardãns e cruzetas de F4000, reforço do chassi, feixe mais parrudo (compatível com o peso suspenso dos eixos, pneus e rodas) e por aí vai ... o problema não é tanto o tamanho dos pneus mas o peso, as rodas para esse pneu tb são pesadas e imagine voce acelerando, e os cravos afundando bastante no barro e jogando umas "petecas" do tamanho de um tijolo.
O motor é forte mais para um conjunto desse acredito que será necessário 2 tcase ou 2 cambios, (igual ao pessoal do rock crawling, com o agravante do peso do conjunto) pois se ele "fincar" em algum lugar não vai ser qualquer jipe que vai tirar vc do enrrosco.
Eu estou com um problema parecido na Rural, mas em menores proporções, pois o pneu apesar de ser grande ainda tem um desenho comportado alem do conjunto pneu+roda ser bem mais leve. -
18/09/2006, 21:06pcervieriTenho sim, da so uma olhada.Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Imagina so o buraco que vai cava!!!! -
18/09/2006, 21:07José Augusto
Há esqueci de mencionar algo importante, que caixa de direção vc tem, digo isso pois pelo tamanho da encrenca, tem que ser algo bem parrudo para aguentar, na Rural coloquei da F4000 que é bem grande e pesada, acima disso só de caminhão ou uma full hidro (como a do pessoal do rock crawling, mas aí não vai poder andar na rua).
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18/09/2006, 21:09pcervieriCitação:
Postado originalmente por José Augusto
Jose Augusto,
Esse diferencial da f 4000 e muito maior que o do jeep? e dificil encontrar? e esse da dianteira, nao conheco (rockbone)? -
18/09/2006, 21:48José Augusto
Paulo, esse diferêncial traseiro não é dificil de achar e não é caro, mas é bem maior (e bem mais pesado) que o do jeep, quanto ao Rock Bone é o eixo diânteiro que a ensimec desenvolveu para o Rock Crawling e offroad bem pesado.
Mais uma informação, o "Monster" do Gilvan Costa está com 2 eixos Dana 70 (um ele transformou em diânteiro) ele calça os Creepy Crawler 38.5", foi a solução mais econômica para não se preocupar mais com os semi eixos.
A propósito, belo conjunto pneu e roda, acho até que não ficou tão "pesado", vc já teve a curiosidade de pesar o conjunto montado (ou tem noção de quanto pesa)? -
18/09/2006, 21:56jeisonk
Tem um tópico sobre o RockBone, muito bom por sinal.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...light=rockbone
Abraços -
18/09/2006, 22:33pcervieri
Boa ideia ein, acho que nao vai ficar tao pesado, to achando que o peso e quase parecido com o meus BF 35"
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18/09/2006, 22:48pcervieriTambem achei muito bom, e barato tambem. HhehheheheheCitação:
Postado originalmente por jeisonk
Acho que vou ficar com o diferencial da F75 e da uma maneirada no pe, sai mais barato. -
19/09/2006, 00:55Elmer_JeepEi, gastou quanto nesse conjunto de pneus e rodas :?:Citação:
Postado originalmente por pcervieri
Poderia informar as marcas e medidas.
Se meu pai ver vai ficar louco :!: :putz: :twisted:
[]'s