Amortecedores para o CJ5

[Wallace]

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Oi Elcio,

Acho que 99% dos amortecedores vendidos no mercado atualmente são de dupla ação, sim os HDS são de dupla ação.
O curso depende do modelo, tenho varios, incluindo com curso realmente grande, mais de 13,5 polegadas de curso e outros com pouco, 4 polegadas.

[Beto Lacerda]

O curso depende do modelo, tenho varios, incluindo com curso realmente grande, mais de 13,5 polegadas de curso e outros com pouco, 4 polegadas.

Wallace digamos que alguem venha a comprar tais amortecedores para um CJ ,o preço é o mesmo para todos os modelos ?? pergunto pois curso a mais não faz mal certo ?? vale mais a pena comprar o com maior curso e caso vc faça up-grades na susp. ja tem amortecedores longos certo ??
[]'s

[Dennis Figueiredo]

Wallace digamos que alguem venha a comprar tais amortecedores para um CJ ,o preço é o mesmo para todos os modelos ?? pergunto pois curso a mais não faz mal certo ?? vale mais a pena comprar o com maior curso e caso vc faça up-grades na susp. ja tem amortecedores longos certo ??
[]'s

eu ia perguntar exatamente isso

[Wallace]

Oi Pessoal,
O preço dos HDS é sempre o mesmo. Assim como os do Rancho. E quase todos os amortecedores do mercado.
O problema de comprar com maior curso é o comprimento fechado também é maior. Como o amortecedor colocado não deve dar fim de curso nem aberto nem fechado isso normalmente implica que não se pode colocar um maior.
Normalmente o limite é o curso fechado que pode obrigar a limitar o curso aberto.

[Beto Lacerda]

O problema de comprar com maior curso é o comprimento fechado também é maior. Como o amortecedor colocado não deve dar fim de curso nem aberto nem fechado isso normalmente implica que não se pode colocar um maior.
Normalmente o limite é o curso fechado que pode obrigar a limitar o curso aberto.

alterando-se os suportes de maneira que fechando todo não de fim de curso ,tipo se o amortecedor fechado mede 20" e aberto 33,5" , vc posiciona os suportes de maneira que fiquem no min a 21" qdo. comprimidos em curso max. (po 1" é espaço de garantia + que suficiente) , qdo. solicitado o amortecedor vai abrir até a susp. trabalhar inteira , e não vai dar fim de curso por abrir totalmente nunca , talvez o unico incoveniente seja a altura do suporte superior , para evidar o fim de curso na compressão , mas em cj cabe facil , não consigo ver o pq de comprar um com menos curso , tem outro motivo wallace ???
[]'s

[Wallace]

Isso não é simples não... deu um belo trabalho do Spider do Bill... e se modificar o veiculo tem que mudar tudo.
Acho mais fácil vender os amortecedores e comprar outros...
Um maior é mais pesado, mais isso não é um grande motivo.

[Beto Lacerda]

po wallace to longe de 4 link fox shox etc. , só spoa mesmo , então pelo que entendi da certo , tipo um amortecedor com curso a mais não trara nenhum problema , o lance de vender e tal é complicado , vc perde $$ com isso e pelos relatos esses amortecedores heck (o hds é heck generico certo ??) duram bem , ja que vai comprar ja compra o com maior curso possivel , assim caso faça alguma melhoria na susp o amortecedor num enche o saco , ; mas e a calibragem é a mesma ?? ou tem como pedir esse de 13" de curso com a mesma calibragem que um pra cj ???
[]'s

[Dennis Figueiredo]

...mas e a calibragem é a mesma ?? ou tem como pedir esse de 13" de curso com a mesma calibragem que um pra cj ???
[]'s

Assino embaixo dessa pergunta, , mas eu gostaria de um com 11"

[Wallace]

Tem diferentes calibragens, é uma questão de casar tamanho e características.
Informem o que desejam que eu verifico as possibilidades.

[Beto Lacerda]

wallace ,com calibragem pra usar em CJ qual o maior curso disponivel nos hds ??existe algum com regulagem tipo rancho ??
[]'s

[Wallace]

Tenho que confirmar, mas acho que são os maiores mesmo.
19,42 fechado, 32,95 aberto, 13,53 curso, medidas em polegadas

[Dennis Figueiredo]

Wallace da uma olhadinha aí num pro willizinho com 11" de curso, tens a pronta entega???