O coletor de escape é 6x1,
A bomba de óleo inclui o filtro de óleo,
A tampa de coberta das engrenagens não tem o retorno de lubrificação- (mangueirinha)
O distribuidor é bosch,
O coletor de admissão é integral ao cabeçote,
Tem um sistema de ventilação do carter,
Tem apenas 1 carburador,
Tem uma mangueira d'agua externa saindo por cima do distribuidor para a refrigeração do 6º e do 1º cilindro com retorno direto à bomba d'água.
O carter e o pescador de óleo estão invertidos em relação ao jeep.
No Itamarty eu lembro dos 2 carburadores e do escape 6x2, só não lembrava do detalhe que o coletor de admissão está parafusado no cabeçote.
Tem foto do motor????
Essa versão de motor é o sonho de muito jipeiro.