Será q suporta?

[Paulo Martins]

Tweet

Tenho um CJ-5 56 com motor opala 4c e câmbio Clarck 4 marchas, eixo dana 25 dianteiro e atualmente com pneus Tork 265/70 16. Minhas duvidas são as seguintes:

1ª se colocar pneus 35" esse eixo suportaria tal diametro para uso em trilhas de média a alta dificuldade;
2ª se o bloqueio ensimec fase IV poderia ser usado com esse eixo;
3ª caso não seja viavel essa utilização, qual o valor de um dana 44.

[José Augusto]

Pneus 35" num DANA25 (não é DANA27) não dá .

Nem que vc assuma o risco, mas acho que o bloqueio fase IV não é fabricado para este eixo por motivos obvios (quebra).

Vai depender do estado, mas acho que começando com R$ 500,00.

[Thiago Rodeghel]

Pneus 35" num DANA25 (não é DANA27) não dá .

Nem que vc assuma o risco, mas acho que o bloqueio fase IV não é fabricado para este eixo por motivos obvios (quebra).

Vai depender do estado, mas acho que começando com R$ 500,00.

Fala José

Alguns sortudos igual ao meu CJ veio D25 na frente e D44 no eixo traseiro... O meu é 1957.

Agora se aguenta... Depende do pé, apesar que quem quebrou foi meu semi-eixo traseiro do D44 , já o D25 continua intacto. Incrível né, apesar de não estar bloqueado nenhum dos 2 eixos, e com pneu 35 e motor 2.0.
Mas não teria como aguentar muito tempo, um dia ou outro iria quebrar.

Então é melhor mesmo trocar tudo, além dos flutuantes, no mínimo para o eixo traseiro.

[s] Trocando tudo para D44 de rural

[ribon]

Tenho um CJ-5 56 com motor opala 4c e câmbio Clarck 4 marchas, eixo dana 25 dianteiro e atualmente com pneus Tork 265/70 16. Minhas duvidas são as seguintes:

1ª se colocar pneus 35" esse eixo suportaria tal diametro para uso em trilhas de média a alta dificuldade;
2ª se o bloqueio ensimec fase IV poderia ser usado com esse eixo;
3ª caso não seja viavel essa utilização, qual o valor de um dana 44.

Paulo,

Nem mesmo os Dana 44 originais agüentam pneus 35" ou maior sem mudanças.

Não existe Full Lock Fase IV para Dana 25... Neste caso só para Dana 44...

Eixo Dana 44 vc vai pagar algo entre 1k a 1,5k... Eu mesmo comprei um par de F-75 por 1,3k... O Rural4X4 esta vendendo um par de Rural por 1,5k... De CJ é mais em conta... Mas já que vai mudar (não sei se pretende mesmo), coloca os de Rural...

[ ]´s

[Sergio Rocha]

Paulo

Como já disseram 35 nem o dana 44 aguenta numa boa.O limite 'tranquilo"seria o 33.
Usei mais de um ano 33 com dana 44 na traseira e com o dana 25 na dianteira, e nunca tive problema.A bolota do diferencial do 25 é menor do que a do 44 o Bl não cabe.

[ ] '

[rafaelsouza]

[QUOTE=Paulo Martins]
1ª se colocar pneus 35" esse eixo suportaria tal diametro para uso em trilhas de média a alta dificuldade;[QUOTE]
é aí que a porca torce o rabo
se vc andar só em estradas de terra ou trilhas leves na maciota ele até pode aguentar, mas na hora do hard core ele vai abrir o bico
se vc está montando um jeep para ser valentão na trilha e vai ter que por um 44 na dianteira já gasta um pouco a mais e põe logo os 2 da rural que vale a pena
[],s

[rafaelsouza]

1ª se colocar pneus 35" esse eixo suportaria tal diametro para uso em trilhas de média a alta dificuldade;

éééé meu velho é ai que a porca torce o rabo
se vc fosse só passear no asfalto ou fazer trilhas bem leves TALVEZ aguentaria um pouco, mas no hard core ele vai abrir o bico com certeza
Já que vai ter que gastar com um 44 na dianetira, já compre logo 2 de rural e seja feliz
[],s

[Paulo Martins]

Muito obrigado pela ajuda, e estou de acordo, vou trocar pelos eixos da rural.

[ribon]

Paulo,

É o caminho certo...

[ ]´s