PessoALL, sem querer reinventar a roda... alguém pode me falar quantas polegadas é o cilindro mestre da F.1000 ??? só pra eu brincar de fazer umas contas.... (o cilindro e duplo nao é mesmo? sei q é uma pergunta estúpida, mas vai que o impensavel existe... vai que é simples...)
grande abraço!
Servo Ferio e cindro mestre do Palio
Versão Imprimível
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20/07/2006, 14:14Marcos ET
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20/07/2006, 18:43José Augusto
Digo, a marca é BOSCH em todo caso tirei algumas fotos e vou postar também algumas da Rural (tb freio a disco nas 4).
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20/07/2006, 19:25Digo
Valew Jose Augusto,
Obrigadão mesmo, com as fotos agora deu pra ver onde tem que refazer a furação, só pra confirmar o seu servo freio é Varga?
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20/07/2006, 23:52José Augusto
Do CJ é Varga sim.
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21/07/2006, 09:51Digo
Obrigado, pelo visto ja tenho o que fazer no jeep este fds...
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06/09/2006, 17:39tavio_g
Jose Augusto, vc trocou só o servo certo? manteve o hidrovácuo do opala?
deu tudo certo!? o que precisou fazer de adaptação? qto pagou neste servo novo?
abraços -
06/09/2006, 18:07tavio_g
Bom, nada com pesquisar né?
andei fuçando e vi que o da F1000 é P'nP com o servo do Opala.
Ótimo, vou ver o que faço. Alguém tem idéia de qto custa um desses?
Qual modelo/ano/referencia devo comprar?
Isso eu nao achei nos tópicos que vi.
abraços -
07/09/2006, 11:18valmor
Agora fiquei na duvida ....
Que equipamento é este ( cilindro e servo ) das minhas fotos ?????? :pensativo: :pensativo: :pensativo:
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07/09/2006, 13:49leopoldo
Valmor.
É o sistema do opala
Atenção:
joga fora essa tubulação de cobre antes que vc se mate com isso !
tubo de cobre :discordo: deve ser usado
tubulação de freio com servo assistencia SÓ pode ser em aço bi-cromatizado ou INOX !:shock:
e + importante:
Antes de vc's todos sairem dizendo que esse serve ou não serve,
Aprendam a usar os catálogos dos fabricantes e extraiam as pressões, os volumes, os SERVO_FREIOS compatíveis (já falei 1000 X que não é hidrovácuo).
se não vc's só saem :parede: -
07/09/2006, 17:35valmorCitação:
Postado originalmente por leopoldo
Obrigado , Leopoldo !
:concordo:
A proposito , quanto a tubulação a ser trocada conforme indicação :
- Encontro esta tubulação de aço já pronta ???
- Onde mando fazer ( se necessario ) ????
- É que minha viatura fica no interior , dificil estas encontrar peças . Tenho que levar daqui de SP ......
- Tem um topico que ja foi debatido sobre "tubulação de aço" em freios ????
[]´s -
07/09/2006, 18:35leopoldo
1- a tubulação deveria vir pronta na ford mas como fazem mais de 10 anos que o jeep parou de ser fabricado, nem nas concessionárias, nem na agromotor. ..... vai ter que comprar cano por metro, cortar e flangear.
2- não sei onde pode mandar fazer além das oficinas VARGA
3- Isso é um problemão
4- aqui vc vai ler muita coisa útil:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=3762
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07/09/2006, 19:06valmor
Obrigado , novamente , Leopoldo !
Li o topico completo. Tubulação de freio segura é mesmo a de aço mas a instalação não é serviço pra amador .....
Este topico ja tem quase 2 anos. Ainda hoje , não existe tubulação de cobre compativeis em resistencia ao aço e indicadas a serem usadas em sistemas de freio ?
[]´s