Só o reparo do cilindro mestre resolve???
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O certo e arrancar tudo e trocar. O sistema de freio original não deixa margem para quem dorme no ponto. Como o sistema não é duplo, qualquer perda de fluído inutiliza o funcionamento e pode ser a porta de um sério acidente.
Os flexiveis costumam entupir, além das rachaduras externas.
Não economize no freio.
Opção melhor é um up-grade para disco, e circuito duplo, se houver $$$
Se não, pelo menos uma pedaleira suspensa e um burrinho mestre com circuito duplo é uma boa pedida.
Se mesmo assim não há $$$, desmonte tudo, inspecione, troque o que deve.
e garanta que o freio de mão funciona pois será seu último recurso em uma emergência, mesmo não podendo contar com o poder de frenagem dele.
Boa sorte.
