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Resultados 1 a 9 de 9
  • #1

    Diferenças entre Jeep para trilha e para Rock Crawling?




    Tem muitas diferenças entre adaptar ou preparar um Jeep para trilha e para rock crawling?

    Pelo que percebi os pneus dos rock's são sempre mais altos e largos e a suspensão tem sempre que ter um curso 'absurdo'. O que mais? O bom e velho feixe de molas é bom para rock crawling?

    []'s.

  • #2
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Sào muitos e infindáveis R$.

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #3
    Usuário Avatar de ronairy
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    Re: Diferenças entre Jeep para trilha e para Rock Crawling?

    Citação Postado originalmente por Alexandre Melo
    Tem muitas diferenças entre adaptar ou preparar um Jeep para trilha e para rock crawling?
    Muita diferença

    Pelo que percebi os pneus dos rock's são sempre mais altos e largos e a suspensão tem sempre que ter um curso 'absurdo'. O que mais?
    Tem a mais menos lata

    O bom e velho feixe de molas é bom para rock crawling?
    Dá sim
    CJ5 - 2.5L - 4uto - 37" - E-loker
    Amarok - HighLine - 13/14


  • #4
    Usuário Avatar de Thiago Rodeghel
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    Jeep de Trilha=
    $$$

    Jeep de Rock Crawling
    $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

    [s]
    CJ5 1957: 2.0 16v Supercharger "Vorsprung durch Technik"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8111

  • #5

  • #6
    Os jipes de rock são limitados pelo regulamento e incentivados pela competição.
    Se não fosse isso o Hulk certamente estaria com pneus 44 ou maior e não com meros 39,5.
    A maioria do pessoal já tinha jipes absurdos de trilha e hoje usam eles para o trial e eventualmente para trilhas também.

  • #7
    Usuário Avatar de José Augusto
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    Depende da categoria, em 2004 ví muitos jipe's de colegas de trilha participando (categoria stock e modificados), é obvio que na SUPER o investimento é alto e já não se pode mais comparar, como os pneus são caros a mecânica é absurdamente reduzida e como alguns estão totalmente fora da legislação já não trafegam mais em vias públicas.

    Atualmente existe a categoria de entrada, desafio, onde em RP o Rodrigo da guarra4x4 e o Ramiro, participaram e estes são jeep's do pessoal de trilha.

  • #8
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    O lider do campeonato Unroc 2006 na Super usa feixes e a cabeça.

    Para RC o jipe tem que ter tudo o que foi dito e mais, pouco peso, alta resitência, baixo CG, boa altura livre do solo, pouca altura total e etc.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #9
    Um jipe com pneus 35, bloqueio no eixo traseiro, já da para fazer bonito na trilha e tb participar da categoria de inicio do RC a desafio 4x4.

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