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Convex Datacenter
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Tópico: Chegando hoje...

  • #1
    Usuário Avatar de Dic3
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    Chegando hoje...




    Fala pessoal.


    Sou meio novato no meio, tenho um Willys CJ-5 1961 a 6 anos e me cadastrei hoje.
    Adoro tudo relacionado a Jeeps, principalmente os CJs.

    Mudei recentemente pra minha propria casa e como faltou espaco pro Willys tive que deixa-lo na casa dos meus pais. Mas um lugar pra ele é coisa que esta sendo providenciada.

    Comprei ele ainda com carroceria de ferro e optei por colocar uma de fibra. Eu mesmo preparei e pintei ele. Fiz as adaptacoes necessarias pra colocar os bancos e tudo o mais que foi aparecendo pra fazer.

    Motorizacao dele é original BF-161, 6 cil, 4x4 e reduzida, caixa de 4 marchas.

    Segue algumas fotos dele. Agora só falta a capota! rsrs





    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #2
    Parabéns pelo Jeep

    Qual a marca da carroceria de fibra

    Abraços,

  • #3
    Usuário Avatar de Dic3
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    Obrigado Marcos, a marca eu realmente nao sei, ela é comercilizada pelo Zezo aqui em Curitiba. Relato que achei a parede dela um pouco fina, mas depois de passados quase um ano com ela sem nenhuma trinca (somente trilhas leves, muito leves) admito que ela é de boa qualidade.
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
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  • #4
    Usuário Avatar de Paulo Sabra
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    Prezado Jipeiro,

    Seja Bem vindo ao Fórum do mundo 4x4.

    Parabéns pelo capricho e bom gosto ao montar o seu CJ 5.
    Vc está no lugar certo, no Fórum vc encontra de tudo sobre Jeep´s.
    Quanto a capota, existe um tópico"Capotas conversivel para os CJs", clique em pesquisar na parte de cima da página do site e digite este tópico. Existe algumas informações interessantes que vc mesmo poderá fazer a sua própria capota, utilizando como ferrgem da mesma uma gaiola no próprio Jeep. Confira para ver são 4 páginas de tópico no site do Fórum.

  • #5
    Cara,

    Parabéns pela aquisição e seja bem vindo ao fórum...

    Só falta mudar algumas coisinhas pra atualizar um pouco:
    1. Tire esse trilho de trem, quebra-mato e leve junto a placa, antes que vc a perca numa trilha
    2. Troque sua roda-livre automática por uma manual
    3. Mude o verde por um amarelo

    Mas... eu gosto das rodas !!!

    []'s
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #6
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Bonito Jeep.

    []'
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #7
    Citação Postado originalmente por FernandoRisso
    Cara,

    Parabéns pela aquisição e seja bem vindo ao fórum...

    Só falta mudar algumas coisinhas pra atualizar um pouco:
    1. Tire esse trilho de trem, quebra-mato e leve junto a placa, antes que vc a perca numa trilha
    2. Troque sua roda-livre automática por uma manual
    3. Mude o verde por um amarelo

    Mas... eu gosto das rodas !!!

    []'s
    WOW, RODA LIVRE AUTOMÁTICA!!! EU TAMBÉM QUERO!!!

    Onde posso comprar tal equipamento?!?! Ah, Dic3, também gostei muito dos espelhos retrovisores que você colocou, onde os conseguiu? São de algum carro em especial?


    Até!
    [SIZE="3"]André Carvalho
    "There's no replacement for displacement."

  • #8
    Usuário Avatar de NeRo
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    cmte_carvalho, Esqueça roda-livre automática, elas são perigosas pq podem desengatar numa descida íngreme, ou seja, você ficará sem tração num momento crítico.
    Fique com a manual mesmo.
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #9
    Usuário Avatar de José Augusto
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    Bem vindo, belo jeep, mas eu tiraria aquele "puleiro" da frente, deixaria a frente mais limpa e bonita.

    cmte_carvalho, Esqueça roda-livre automática, elas são perigosas pq podem desengatar numa descida íngreme, ou seja, você ficará sem tração num momento crítico.
    Fique com a manual mesmo.
    X2

  • #10
    Citação Postado originalmente por NeRo
    cmte_carvalho, Esqueça roda-livre automática, elas são perigosas pq podem desengatar numa descida íngreme, ou seja, você ficará sem tração num momento crítico.
    Fique com a manual mesmo.
    Nero, você "cortou o meu barato", ehehhehe! Brincadeira companheiro, concordo com você, "segurança em primeiro lugar"! Desconhecia este problema aliás, nem mesmo sabia que existia tal sistema de roda livre automática para Willys. De qualquer forma quando conseguirem consertar essa imperfeição a fabricante poderá contar comigo como freguês, ehehehhe!

    "Puleiro", "trilho de trem"... Ahahahahahhaahhahaha!!! Também não gostei muito daquele, digamos, "acessório"...


    Até!
    [SIZE="3"]André Carvalho
    "There's no replacement for displacement."

  • #11
    ta legal o jipeira........ parabéns

  • #12
    Dic, meu CJ também é ver de está para ir para a funilaria.. Esse verde aí ficou bem legal..

    Vc pode compartilhar qual o nome da cor e fabricante?

    Um abraço e parabéns pela Viatura..

    Cá entre nós, só precisa sujar um pouco

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