Preciso de fotos e do esquema do pedal do acelerador completo..
No meu jipe acabaram trocando o sistema original por um sistema com cabos...
Vi que na Donatti eles tem um pedal do acelerador para venda, alguém sabe se ele inclui todas as peças necessárias para instalação? (varetas...até o carburador)
Desde já agradeço a atenção e prontidão na resposta!
Mas estou buscando fotos e o esquema do acelerador original (com as varetas e tudo mais)...
Alguém tem?
Procurei bastante no fórum mas não achei nada mais detalhado sobre a instalação do acelerador manual.
No meu jipe estava funcionando quando comprei, mas parou de funcionar. Resolvi investigar hoje e vi que o cabo (varão) chega no carburador mas não está preso em lugar nenhum. Onde devo prender?
Tem a haste (que parece um tipo de "L") onde está ligado o cabo do acelerador normal (na parte vertical da haste) e tem um orifício na parte horizontal da haste. Imagino que não fique preso junto com o cabo do acelerador normal.
Alguém tem algum foto desa montagem?
O motor é o BF-161 e o carburador é o original do jipe mesmo (DFV228?).
Obrigado pelas informações, Fabiano.
Eu só não consegui verificar nos desenhos e no pdf em que ponto prende o cabo do acelerador manual, aquele que vai no painel. Vou tentar mandar uma foto hoje à noite.
Obrigado novamente.
Itiberê
Pessoal, seguem duas fotos mostrando o cabo. A dúvida é se o cabo fica preso junto com o mecanismo do pedal (parece que não) ou no furo da haste... se for no furo da haste, devo prender como, mais ou menos como o do afogador?
Obrigado pela ajuda.
Segue uma foto do painel. O "botão" do aceleador manual fica ao lado do velocímetro, em baixo do afogador.
Ontem fui até uma loja especializada da cidade (agromotor) atrás dessa montagem mas eles não tem mais (só tem do afogador). Eu teria que adaptar algo, mas se conseguisse pelo menos ver como é o original ajudaria talvez a fazer algo mais limpo. Na internet não estou encontrando nada também.
Charles,
Não é o afogador, não. No painel tem dois botões, um em cima do outro. Um é do afogaror e o outro é do acelerador manual. A vareta deste tal acelerador manual chega até a mesma haste no conjunto do carburador controlada pelo mecanismo do acelerador do pé. A vareta do afogador vai presa em um outro local do conjunto do carburador.
Valeu!!