Câmbio do Chevette 1.6 ou 1.0?

Olá amigos!

Gostaria de aproveitar o tópico para perguntar-lhes o seguinte: como o meu Jeep possui motor 6 cilindros de Opala, seria bom colocar no mesmo o câmbio original 5 marchas do carro ao qual pertence o motor?

Digo, com tal câmbio eu posso conseguir mais velocidade do que com o atual de 4 marchas que possuo (só chego a uns 100 e já forçando bastante)...?


No aguardo, até!

Fala André, blz ?? Cara, se vc colocar um clarkette vai ficar bem melhor que o original, agora. . . pra ter maior desenvoltura, o correto é vc trocar tb a relação dos diferenciais, pra uma mais longa. . . sendo que, eu acho que só o clarkette 5m ou o do opala 5m já é o suficiente . . .

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Dias

Citação:

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Postado originalmente por William_NATAL

O de 1.0 acho muito reduzido , o de 1.6 4 marchas é o ideal. por sinal é o que eu utilizo no meu cj.


Motor longitudinal com tração traseira transmitida por cardã abaixo as relações:
Relações
Câmbio mecânico de 4 marchas 1ª) 3,746:1; 2ª) 2,157:1; 3ª) 1,378:1; 4ª) 1,000:1; Ré) 3,815:1; Diferencial) 4,100:1.
Câmbio mecânico de 5 marchas (1.6) 1ª) 3,746:1; 2ª) 2,157:1; 3ª) 1,378:1; 4ª) 1,000:1; 5ª) 0,840:1; Ré) 3,815:1; Diferencial) 4,110:1 (Chevy 500), 3,900:1 (restante da linha).
Câmbio mecânico de 5 marchas (1.0) 1ª) 4,280:1; 2ª) 2,310:1; 3ª) 1,480:1; 4ª) 1,000:1; 5ª) 0,900:1; Ré) 3,815:1; Diferencial) 4,880:1.

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Vc disse que tem o câmbio 1.6. Como vc fez a adaptação? Eu quero colocar no meu. O mecânico pediu para eu perguntar se existe algum kit à venda para essa adaptação. Como foi que vc fez?

Citação:

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Postado originalmente por jonvas

Vc disse que tem o câmbio 1.6. Como vc fez a adaptação? Eu quero colocar no meu. O mecânico pediu para eu perguntar se existe algum kit à venda para essa adaptação. Como foi que vc fez?

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Amigo , o DIAS vende o kit e parece que pode te entregar já instalado no cambio chevette.... Troca uma ideia c/ ele...

Boa sorte !

amigo Dias se pronuncie!Que história é essa de flange?Vc mesmo que produz?INformações!

Abraço.

Fala Zepi, blz ?? Eu, mais o MarcosET, Lmatias e alguns outros amigos do fórum, começamos a trocar idéias em como desenvolver uma flange pra podermos instalar o clarkette sem perder a tração. Eu, comecei a correr atrás do material e de profissionais e acabei conseguindo montar a flange e já cheguei a vender algumas, a primeira que está rodando até hoje e, fazendo trilhas, é do Paulo Valinhos, e ele está muito contente.
Se vc quiser, no fórum estão postadas as fotos da minha flange, bem como de outros usuários do fórum. . .

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Dias

Dias

Quanto custou em media uma flange dessa?

E ai dias,tranquilo?
Gostei de saber disso...mas queria mais algumas informações:o valor do flange ou klit?Esse flange cadb em outras CL2205 e 2215 e etc?TIpo pode ser reaproveitada com outra clark de 5 marchas?
E onde estão as fotos desses flanges?

Grato.

Minah viatura esta com o motor 4cc opala e o cambio clarck 4m, com a segunda escapando, fui fazer um orçamento e ficou em R$300,00 para arrumar é mais negocio trocar por um cambio 5m do Chevette, pelo valor, caso faça isto teria que encurtar cardam ou outra adaptação mais complicada, qual é o comprimento do cambio do Chevette.