As carcaças do câmbio de 4m são iguais, a diferença dos veículos de alavanca na coluna da direção e no assoalho são a tampa da caixa e, no caso da carcaça, a utilização desses furos laterais que aparecem na sua foto, nesses eles são abertos para a passagem do eixo qua aciona os garfos de mudança de marchas, caso adquira uma dessas você deve apenas fechar essas aberturas com as tampas específicas, muito semelhantes aqueles selos de bloco de motor, pois o resto (dimensões furos etc) são os mesmos, não havendo mudança em seus componentes internos a não ser pelos que citei.