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  • #1
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    Duvida Bloqueio Detroit Truetrac




    Prezados...

    Recorro a vocês que já instalaram tal bloqueio ou tiveram alguma experiência próxima com eles...

    Recebi recentemente meu Kit flutuante traseiro da HD4x4. Optei pelo 30e pois ja tinha uma cx satélite de 30e... Nesse meio tempo repensei e já que vou abrir o diferencial e sempre pensei no futuro instalar um bloqueio Detroit Truetrac na traseira, resolvi fazer tudo de uma vez e adquirir esse acessório...

    A pergunta é : Alguém saberia dizer o modelo do bloqueio ( Detroit Truetrac - Eaton ) correto ? ( Minha relação é alta 3/43 Willys 58 Dana 44 canela fina ) ?
    Em alguns sites no Brasil se disponibiliza o modelo 913A592 para tanto dianteira como traseira. Em sites gringos o modelo 913A590 seria o indicado p a traseira e o 592 para a dianteira... Daí a minha duvida, .Tenho receio de importar e não dar carto...

    Agradeço desde já pelas dicas...


    Abcs

    CJ5 1969 Original - Sem nome
    CJ5 1958 AP 2.0 MI - Mazaropi
    ZJ 1998 LX 5.9

  • #2
    Usuário Avatar de Sydney66
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    Mazaropi;
    Realmente você tem que ter cuidado, Dana 44 na frente e atrás só no jeep brasileiro e a partir de 1964, se não estou enganado. Antes e nos CJ5 americanos, de qualquer ano, o eixo dianteiro era Dana 30, Dana 44 no CJ5 americano só na traseira.
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

  • #3
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    Valeu Sydney !!!
    No meu caso é Dana44 na traseira e 30 na dianteira mesmo...
    Agora estou cuidando do eixo traseiro. No futuro vou trocar o dianteiro por um 44 tb ...
    CJ5 1969 Original - Sem nome
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  • #4
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    O Bloqueio ( 913A592 ) já chegou , as estrias "casaram" direitinho com os semi eixos...
    Novas pinças ( Golf ) e suportes tb estão na mão...
    Agora estou pesquisando sobre os rolamentos da coroa... Será que o do troller serve ? ( Timken 25577/25523 )

    Feliz ano novo !!!
    CJ5 1969 Original - Sem nome
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  • #5
    Sei que no e-locker se usa o
    25590/25523
    Willys CJ5 1965 - GM151 Supercharger, Clark 240f, Sem Limites 35'', BeadLocks, Flutuantes Ensimec, Kit Homocinetica HD4x4, Elocker, Winch 12.000lbs

  • #6
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    Valeu, Christen !!!
    Você se recorda do numero de referencia do seu e-locker ?
    Acabei de medir no bloqueio e é esse mesmo que você citou..
    mais uma vez grato pela dica, evitastes q eu fizesse burrada...

    25577/25523 :

    Diâmetro interior (mm) Diâmetro exterior (mm) T (mm) Peso: kg
    42,875 82,931 26,988 0,612

    25590/25523 :

    Diâmetro interior (mm) Diâmetro exterior (mm) T (mm) Peso: kg
    45,618 82,931 26,988 0,575
    Abc
    4X4 Brasil
    CJ5 1969 Original - Sem nome
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  • #7
    Citação Postado originalmente por Mazaropi-RJ Ver Post
    Valeu, Christen !!!
    Você se recorda do numero de referencia do seu e-locker ?
    Não tenho mais a caixa, mas pelo q consultei o codigo do meu (30 estrias) é o 19969-010
    Willys CJ5 1965 - GM151 Supercharger, Clark 240f, Sem Limites 35'', BeadLocks, Flutuantes Ensimec, Kit Homocinetica HD4x4, Elocker, Winch 12.000lbs

  • #8
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    É esse mesmo...
    Então o meu deve caber direitinho...
    Valeu !!!
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  • #9
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    Bloqueio Montado, coube certinho...Semi-eixos flutuantes 30e também... Os rolamentos casaram direitinho...
    Só o freio que ficou meio "fundo" mas isso eu vou ver semana q vem... Obrigado pelas dicas !!!
    Nao vejo a hora de levar para a trilha.
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