caster!!! cunha!!

[Rodrigo59]

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Bom galera mandei espoar minha viatura e o resultado foi um problema, o caster ficou muito pra baixo e ora que eu viro, as rodas deitam!!

segui as dicas do Leopoldo para fazer a medição do angulo de caster usando o esquadro e prancheta.

o angulo esta assim, na rodas direita ta com 98º e na roda esquerda ta com 95º, o certo seria entre 90º e 87º

vou fazer uma cunha para corrigir este angulo, gostaria de saber qual a altura da minha cunha??

vou voltar 8º para corrigir o caster, uma cunha de 8mm de altura resolveria o problema?? estou certo em minhas contas??

obrigado

[Alexandre Vaz Ferreira]

Rodrigo
isso aconteceu comigo tb, medi, medi e Errei...Caster negativo em 3.
Depois tentei consertar com cunha, ficou uma baita gambiarra feia...
Resultado: mandei fazer uns berços novos e deixei sem soldar...mandei medir em um aparelho de geometria e soldei quando tive certeza do Caster positivo

[]s e boa sorte

[edwint]

facil facil, ja tive esse problema, solução retire a sapata que prende o diferencial no feixe de mola, esmerilhando a solda. daí vc vira o diferencial ate a posição coreta e depois que estiver tudo no lugar, é só resoldar a sapata e apertar os grampos... nada de cunha, isso fica uma cambiarra tremenda. e ainda por cima é dificil de acertar o grau correto dela.

[Marcos ET]

...sem contar que com a cunha, o pino de centro da mola nao fica muito bem posicionado, correndo o risco do eixo "andar" sobre a mola....

[joão k. chikui]

Rodrigo
A grosso modo, vai ficar bom quando a saída da luva do diferencial estiver horizontal.

[leopoldo]

a rodas direita ta com 98º e na roda esquerda ta com 95º, o certo seria entre 90º e 87º

O angulo diferente não é aceitável e pode indicar eixo torto

[Elmer_Jeep]

não vai adiantar mexer somente nos berços(sapatas) pois só serve pra nivelar o pinhão, tem que cortar as bolotas de munhão e corrigir o caster:

Dê uma lida aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=17263

[]'s

[edwint]

Rodrigo
A grosso modo, vai ficar bom quando a saída da luva do diferencial estiver horizontal.

é bem isso mesmo
no meu caso fizemos isto mesmo, dai rebocamos no towbar p/ tirar a dúvida
funcionol bel;eza

[leopoldo]

Com a cunha, ele tira e coloca como quiser, apesar dos problemas como o espigão.

Também pode cortar a sapata e ajustar mas sempre haverá o problema da angulação do pinhão.

Dependendo do caso, cortar e soldar a bolota em outro angulo pode ser a solução final.

[Rodrigo59]

Pois é, sei que o correto seria tirar tudo e soldar os munhões novamente, mas e iso que eu não quero fazer!! vai da muito rabalho e dinheiro!! um dia quem sabe! hehe

pensei nas cunhas pelo baixo custo e é uma alternativa, e se eu fizer as cunhas, fazer um furo para ela assentar com o pino de centro do feixe, e soldar a cunnha na sapata??

meu eixo não ta torto e que o burro do torneiro soldou os munhões com grau diferente acho que deve ter medido com o olhômetro!!

queria corrigir provisoriamente, pq ta ruim de mais para virar!!

penseri em fazer uma cunha para corrigir 8º ficando um munhão com 90º e outro com 87º, uma cunha de 8mm vai dar 8º??

[Jack Jipeiro]

Amigo, vc tá com um problema, e cunhar apenas um lado, acho que vai ficar um baita serviço feio, acredito que seja melhor juntar dindin e fazer a coisa certa. Pense bem...

Abraços...

[Rodrigo59]

Jack não vou cunhar apenas de um lado vou fazer dos dois lados!!!