Episódio de hoje: Motor soluçando em baixa rotação!

[Lucas Nassif]

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Bom pessoal, o capítulo de hoje é o seguinte:

Troquei o carburador do cascão no sábado! Coloquei um original mesmo. Comprei de um restaurador de Jeeps, que também reforma carburador, e muito bem (fotos abaixo)!! Pois bem, o Jeep tá funcionando redondo, andando bem (apesar do gigle 25), mas tá acontecendo um probleminha:

quando por ex., de 1ª marcha sem acelerar, eu tiro o pe da embreagem, ele começa a andar devagar, na marcha lenta! Se eu pisar tudo no acelerador, ele soluça um pouco, e depois de um tempo sobe giro e pega força!
Também isso acontece quando arranco forte, que acelero tudo e tiro o pe rapido da embreagem!!!

Tirei a tampa e comecei a acelerar ele com a mão, e observando a injeção de combustivel pela bengalinha! Acontece que a gasolina só é injetada até a metade do curso do acelerador, mais ou menos...mais que issso, posso acelerar a vontade, que nao injeta! E o jeep só falha quando esta em baixa rotação e piso tudo, aí ele falha um pouco, e ao ganhar um pouco mais de giro, ele fica normal e ganha força...já se eu pisar até a metade, ele responde bem!

Gostaria de saber o que pode estar acontecendo com o Cascão, que apesar da garganta está nova, está acontecendo isso Não sei se é coincidência ou não, mais percebi que acontece mais quando o motor está frio...as vezes até morre...

Bom, lembrando que todas as peças são novas, externas e internas (boia, agulha, injetor, gigle's), a boia já está com a regulagem certa...Pois bem, acho que nao tem motivo pra estar soluçando, mas está acontecendo, e tenho certeza que o problema não está no ponto de ignição, pois já foi verificado e acertado, e o problema continua!

O que fazer??

[]'s soluçando

[Kim]

Hummmmm...






Jeep soluçando!!!!




..........

[Kim]

HUmmmmmm...








Acho que tenho a solução (não é um soluço grande )





...

[Kim]

Já seiiii...






Dá um susto nele, de preferencia com um saquinho de pão...






Acho que vai ficar bom.


abraços.

Kim.

[Lucas Nassif]

Hummmmm...






Jeep soluçando!!!!




..........

Então tá, soluçando não, ENGASGANNDOOOOO!!!

[]'ss

[Kim]

Esse ENGASGANNDOOOOO!!! tem alguma coisa a ver com ENGESA?

Senti uma dor de cotovelo aí!!!!!

eu não uso saquinho de pão!

[Lucas Nassif]

Esse ENGASGANNDOOOOO!!! tem alguma coisa a ver com ENGESA?

Senti uma dor de cotovelo aí!!!!!

eu não uso saquinho de pão!

Aiaiaiai, ja colocou o engesa no meioo!!!! Daki a poco vai colocar o Melecosport

[]'s pro 6

[joão k. chikui]

Lucas, ou está injetando pouco, ou giclagem baixa, ou um pouco atrasado.
Experimente andar um pouco com meio afogador até esquentar. Se depois de quente ficar bom, pode ser sinal que o bura está sovina.

[Lucas Nassif]

Lucas, ou está injetando pouco, ou giclagem baixa, ou um pouco atrasado.
Experimente andar um pouco com meio afogador até esquentar. Se depois de quente ficar bom, pode ser sinal que o bura está sovina.

João, acho que esta injetando pouco mesmo! Já coloquei o gigle 29 no lugar do 25 mas nao adiantou
Ponto já foi conferido e está certinho..
Não tenho afogador, e nem quero colocar
O que significa "pode ser sinal que o bura está sovina????

[]'s pro 6 tudo

[Ramone]

E ai Lucas!

É a álcool? Que motor vc colocou?

Abraços

[Lucas Nassif]

E ai Lucas!

É a álcool? Que motor vc colocou?

Abraços

Boa tarde Ramone!

O motor que está na viatura é o BF-161, original 6cc, a gasolina!!

[]'s

[joão k. chikui]

Lucas
Bura ta sovina é mais ou menos que teu carburador está muito econômico, então quando frio , falha.