bomba de gasolina quente

Giovani,

O filtro tem em torno de 4 cm de diâmetro (é o modelo menor)

A bomba nova que coloquei agora é Brosol (Dana). As recondicionadas eram com carcaça da Brosol e outra que não me lembro.

Ontem rodei uns 10 km sem problemas. Vai saber... Estou andando por perto até que o problema ocorra novamente pra poder pesquisar outros fatores.


Grande abraço,

Citação:

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Postado originalmente por esposito63

O filtro tem em torno de 4 cm de diâmetro (é o modelo menor)

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Troque por um maior. Pelo menos o dobro do tamanho. Esse aí não deve estar dando vazão.
A bomba puxa muito mais do que utiliza, e o filtro deve estar estrangulando.
No meu jeep eu tenho um grande antes da bomba e um pequeno entre ela e o carburador.

[]'s :concordo:

Seus problemas se acabaram!

Tem uma coisa interessante que acontece exatamente em marcha lenta e em engarrafamentos:
A bomba de gasolina esquenta, a gasolina esquenta dentro da bomba, a gasolina evapora e o motor morre por pane seca.

Utilize um desborbulhador e um retorno da gasolina ao tanque. O retorno fiz na tampa da boia de gasolina - trabalhei em uma bancada e não dentro do carro.

A bomba vai funcionar muitíssimo melhor, a gasolina vai mantê-la resfriada e você poderá observar o fluxo de gasolina e se tem gasolina no carburador apenas olhando para o desborbulhador.

A substituição de toda tubulação flexível e filtros de gasolina são sempre muito bem-vindos.

Em meu CJ3A com motor original, uso uma bomba de Jeep blindada com um filtro antes da bomba e outro depois da bomba e desborbulhador.

Antes do desborbulhador, era pegar um engarrafento que o problema aparecia (a bomba era a mesma)

Um abraço,