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Convex Datacenter
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  • #1
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    Dúvidas... Motor gm 6 cilindros




    Olá!
    Primeiramente desculpem se meu post não estiver na área correta do fórum.
    Bom, não possuo jipe apesar de gostar bastante...
    Tenho uma dúvida que ainda não consegui solucionar relativa à numeração de motores GM 6 cilindros. Adquiri um motor, mas não tenho a menor idéia se ele é 4100, 250s, etc... Sei que tem como descobrir pelos 3 primeiros algarismos do número de série do motor, mas não encontrei em lugar algum uma tabela ou alguém que possa sanar minha dúvida...

    Alguém pode me ajudar? Os primeiros caracteres do número de série são: 8JA

    Desde já agradeço!

  • #2
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Wakko Ver Post
    Olá!
    Primeiramente desculpem se meu post não estiver na área correta do fórum.
    Bom, não possuo jipe apesar de gostar bastante...
    Tenho uma dúvida que ainda não consegui solucionar relativa à numeração de motores GM 6 cilindros. Adquiri um motor, mas não tenho a menor idéia se ele é 4100, 250s, etc... Sei que tem como descobrir pelos 3 primeiros algarismos do número de série do motor, mas não encontrei em lugar algum uma tabela ou alguém que possa sanar minha dúvida...

    Alguém pode me ajudar? Os primeiros caracteres do número de série são: 8JA

    Desde já agradeço!
    Olá Wakko,

    para saber se seu motor é um 250/S, olhe se o número de série do motor termina com as letras MC! Se sim, é um baita dum 250/S!!

    Caso não tenha, é um 4.1/S "comum", a não ser que esse motor tenha sido 'transformado' para o 250/S.

    Qualquer dúvida, grita!

    4X4 Brasil
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  • #3
    Usuário Avatar de Kim
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    Caro Wakko!

    Existe uma seqüencia de números entre a cebolinha de óleo/vareta e o filtro de óleo/distribuidor, fica em alto relevo, posta aquela numeração para nós, que poderemos ver o que pode ser feito.

    O que tenho começa com 94..., o Zepi também é com essa numeração.

    Sei que tem mais numerações.

    Abraços.

    Kim.
    ps.: Acho que deveria ser postado no fórum geral.

  • #4
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    Segue uma foto da numeração!

    Caso meu post esteja em local inadequado, por favor movam para a área correta...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -numeracao.jpg  

  • #5
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Tire uma foto do número do motor que fica perto do distribuidor tbm!
    Só pra ver se tem o MC lá!

    []'s
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  • #6
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    Não tem o MC... as letras finais são HB

  • #7
    Usuário Avatar de Kim
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    Caro Wakko!

    Quanto ao tópico, os moderadores resolvem isso na boa, não estrassa1

    O nº da foto é 7829867, deixei marcado, pois fiquei na dúvida.

    Pela numeração, parece ser um 4.1, sem o "S", onde há diferenças no comando de válvulas, dentre outras regulagens, que não lembro agora.

    Vou procurar saber melhor sobre o assunto.

    Abraços.

    Kim.
    ps.: Lucas, esse é o nº que indica qual bloco é, era usado pelas agencias para efetuar o pedido de um bloco quando necessário, é o nº da peça no catálogo.

  • #8
    Usuário
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    Realmente Kim, aquele 8 parece um 3 na foto, visto rapidamente.
    Peguei a foto e conferi mais detalhadamente... e realmente é um 8...
    As diferenças entre o 4.1 para o 4.1s não seriam apenas no platinado eletrônico e nos tuchos? Se não me engano não tinham diferença no comando... mas não sei ao certo.

  • #9
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Wakko Ver Post
    Não tem o MC... as letras finais são HB
    Hehehe, entao o seu motor é parecido com o meu.

    Qdo comprei, era 4.1/S, mas como passei pra 4.400, estou colocando o comando 250/S!!

    Olha a numeração do meu aí!

    Abrs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc03988.jpg  
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  • #10
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Wakko Ver Post
    Realmente Kim, aquele 8 parece um 3 na foto, visto rapidamente.
    Peguei a foto e conferi mais detalhadamente... e realmente é um 8...
    As diferenças entre o 4.1 para o 4.1s não seriam apenas no platinado eletrônico e nos tuchos?Se não me engano não tinham diferença no comando... mas não sei ao certo.
    Acho que tanto o 4100 como o 4.1/S saíram com tuchos hidráulicos.
    Somente o 250/S tinha tucho mecânico..

    OU TO VIAJANDO?
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  • #11
    Usuário
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    Eu achei uma tabela de motores mais antigos (até 83 se não me engano), onde consta os tipos, mas o meu não consta... então pela lógica dos números deve ser um pouco mais novo... (ou não...)


    E acho que tu está certo quanto aos tuchos...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -tabela.jpg  

  • #12
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Eu achei a numeração do meu motor lá...

    É o último da tabela:

    OPALA.....6.....4098 A.....10:1.....6HA, 6HB, 6HY, 6HZ.


    Ou seja, meu motor era originalmente a ÁLCOOL?????

    Poutz!! Eu jurava que ele tinha sido transformado.

    O seu parece ser álcool tbm...por causa da corr...

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